驻马店到郑州，这路不通不中啊，开车得跟打仗似的，主要就两点，一个是路过辉南那荒原，一个是得拐过林州。 从驻马店往郑州开，全长也就 300 多千米，具体说是 311 公里左右，算下来每天跑一趟也就个把小时。
话说这路程本身不长，把地图摊开来看，驻马店在河南西南部，郑州在南部，中间隔着个安阳和新乡，绕个弯子走，路况实际上还算顺畅，不算特别绕，只要不跑单程，走高速也就两三小时到。 不过光看数字忒假了，咱得把路实际走一下。从驻马店市区出发，先上合黎高速，一路向北，经过辉南这地方，风挺大，自己都认定有点凉，但车还是得往前开，不然在那荒原里转悠没意思。过了辉南，接着是林州方向，这地方地广人稀，修路的时候难免在路边种树挡风，间或还得在坑洼处撒石灰，别看影响不大，但确实能感觉到路况在变差。到了新乡那边，路面略微平整点，车速也能提上来，大约跑个 80 多迈。 再往前，就是郑州城区了，一过新乡市区，路线就定型了，根本沿着 108 国道要么高速延伸，一路向西，经过舞钢、洛川，这时候视野开阔了，但车速建议管住在 100 码以内，毕竟高速限速 120，保险起见多跑慢点。等到进入郑州境内，视线被高楼大厦遮挡，能感觉到那种城市在膨胀的感觉，最终把车停在交通枢纽附近，从驻马店到郑州，总里程也就 311 公里，把人算上，单程也就 5 小时，不算急刹不撞车，这距离在跨省长途里实际上归于中短线了。 只是这 311 公里路，实际上没那么好办。
那会儿有个人跟我吐槽，说中间经过林州的时候，导航明明显示前方 50 公里就到某个高速口了，实打实地跑了 20 公里才到，结局导航又没准，再跑 20 公里才到另一个，最终绕了个大圈，还差点跟路隔离带撞个正着。
这种时候，实际上主要是导航不忒准，要么司机自己开得急，出于那里路不好走，下坡多，刹车脚好办滑。 再说路况变化，从驻马店出发，前 100 公里里，高速路段就占大头，路况不错，主要看天气影响。到了林州这一段，别看高速还在，但路面略微有点不平，间或会有小石子要么井盖移位，这时候减速就特别关键。再往后，特别是接近郑州的时候，别看都是高速，但车流越来越密集，信号覆盖有时候也会不稳定，特别是晚上，有些路段路灯不够亮，视线不好，略微不注意可能就追尾了。 实际上这 311 公里，看着短，跑起来真要费神。
特别是过林州那一段，地形复杂，有山有沟，过弯有急，跑不快好办出事故。
还有，沿途经过的乡镇，有些村路还没硬化，下雨天就湿滑，要是还不下雨，那就是泥泞路，排水沟都堵了，这时候哪怕车技术再好，也得小心慢点开，别把轮胎扎了。 从专业角度讲，规划这条路线，实际上就是找对路线和工夫。
要是要在一个周五晚上出发，中午前到郑州，那工夫得管住在 6 小时左右，这样能留点工夫应急。
要是赶着赶着，那得算好每一分钟的油耗，毕竟跑如此多公里，车得保持良好状态，别出于贪快把车磨坏了。 自然，这 311 公里也不是绝对的，有时候走国道会短点，有时候走高速会多点，毕竟路线不同，距离就有差异。但要是核心距离没错，就是 311 公里左右。从驻马店到郑州，这一路别看紧凑，但只要选对路，管住好速度，注意保险，这 300 多公里实际上能跑得挺省事，也能体会到那种跨省旅行的感觉，隔着千里之外，能感觉到那座城市在前方静静等待。 总的来说，驻马店到郑州也就 311 公里，不算远也不算极短，适合走高速，前提就是把工夫算准了。路上多留意一下路况，特别是中间那段林州，别想着速度抢，保险才是硬道理。
要是遇到导航不准，别慌，慢慢开，看着路牌走，311 公里的目标摆在那，只要不超速不抢行，总能平安到了。