23 公里打车费到底贵不贵，这事儿真不用拿计算器算，还得看你是哪位在打、车是哪家、又赶着赶不着。
那会儿我认定坐网约车是随时随地的快乐，但目前看来，这“快乐”得看你的钱包厚度。 起初说说价格的大逻辑。网约车的价格压根儿不是死板的，它是个活的东西，受天气、路况、还有人的心情影响挺大。
比如今天下暴雨，司机为了避雨要么揪心你淋湿，可能起步价就让你多掏几十块；要是遇上周末的深夜，那些专门跑长途的司机可能让价格飙升到一个小本生意的水平。
不过，23 公里这个距离，对于大多数城市来说，实际上是个中位数。在成都、上海，这大约是早晚高峰里那个尴尬的中间点。
这时候，拼车车大多不会忒便宜，出于成本高，每公里的单价抬得高；而专车快车别看贵一点，但起码能买到那种“我的工夫我做主”的尊严感。 再聊聊拼车这种“省钱妙招”。大量人认定拼车靠谱又便宜，这话倒没错，但前提是你对价格要有心理预备。
举个例子，假设你在北京，找个顺风车，23 公里可能就要 20 到 30 块钱，要是你正好赶上那种高峰期要么堵车严重的路段，路边停着的那辆大货车，起步价可能就要让你提前透支预算。
这时候，要是你能略微算一算，发现拼车的价格远低于你单次打车费的三分之一，那这简直就是一举两得。并且，拼车最大的益处就是不用管司机选的路线，彻底听你指挥，不用纠结绕道要么难走的路段，这种“省心”也是实实在在的钱省下来的。 自然，咱们还得提一句，专车和快车就是用来“花钱买情绪”的。
要是你今天心情好，想发个哥们儿圈炫耀一下自己坐了辆专车，这时候哪怕多花个 30 块，也不心疼。毕竟在司机眼里，多收这点钱不是花，而是一种服务。并且，专车上的司机素质一般更好，特别是在雨雪天气要么深夜，那种干净利落干净利落的车厢和车上专业的询问服务，对提升心情是庞大的加分项。
要是你平时懒得跟司机争论路线，要么想找个能宁静聊会儿天的地方，专车就是天堂。 还有个小技巧，就是看能不能定制路线。目前大量 APP 都有“直达”服务，不用绕路，你直接导航到目标地，司机会规划最优路径。对于 23 公里这种不算远的距离，定制路线省下来的工夫费和可能的拥堵费，可能抵得上多付的那点钱。
特别是要是你在赶工夫，这种“省工夫”的隐形收益，有时候比省下的几十块钱更有价值。 最终，也得说说那些“坑”。
有时候路边停着的车，明明是顺风车，叫个车钱却比专车还贵，要么起步价就让你多掏好几块。
这时候千万别信司机说的“坐满就全包”，这种话大多是为了让你垫付起步费，最终还得你自己来凑尾款。
另外，有些司机为了抢单，会在路线上故意绕远，23 公里本来也就 10 公里，让人绕去 25 公里，这差价绝对不止那点油费。
故此，上车前最好还是多问一句，确认一下路线规划。 总而言之，23 公里打车，没标准答案。是你想省钱就拼车，想享受服务就选专车，想省工夫就定制路线。别总想着所有情况都能一刀切，真的行情得看你自己的钱包兜里有多少现金。
毕竟，在打车这行里，心里没底，脚底下才会乱。