从焦作开车去贵州，这得看你具体是走哪条路，出于两条路加起来大约有 1500 多公里，中间得转弯好几次。 焦作在河南，离郑州挺近，但离贵州远。咱先说走哪条路。最顺利的肯定是走京港澳高速转大广高速，这条路别看长，但车跑得稳。从焦作往上开，先经过焦作、济源、鹤壁，接着往北到新乡、濮阳，然后绕过山东半岛，一路往东。
这一路山路和隧道不少，特别是过河北三座大型跨海大桥，还有山东济南附近的高速口，车有点堵得慌。过了山东，进入河南中部，接着往西南方向拐。
这时候要过辽宁沈阳、大连，再跨过吉林，还得穿过黑龙江，最终进入内蒙古。
这一路经过大量边防哨卡，像宁安、满洲里这些地方，都得停车查验一下。 出了内蒙，穿越大漠，就到了陕西了。从西安出发，走大广高速往南，过西安、宝鸡，再往西南，经过河南南阳、荆门，直到湖北。
这一段路多，全是山路，弯道多，像走钢丝似的。出了湖北，就要进江西了。过湖北宜昌、荆州，下一站是江西的九江，这是起点。 到了江西，持续往西南走。过南昌，然后向湖南方向。从长沙、邵阳开那会儿，再往西，经过湖南的张家界、湘西地区。
这一路全是丘陵和盘山公路，树木茂密，视野不好，开得慢点。出了湖南，转道广西。过桂林、柳州，经过百色、南宁。
这时候再往西南，进入贵州了。贵州这时候才算是真正到了，并且距离实际上挺远的。 实际上大量人好办搞混，认定贵州就在湖南附近，实际上不然。贵州在湖南西面，隔着一条湘江，加上江西，距离挺远的。从贵阳到焦作，隔着好几个省，路程是 1800 多公里。
那要是是想省点距离，走一条捷径呢？比如从安徽合肥要么江苏南京出发，那就更远了，起码得 2000 公里以上。
这种绕路走法，在物流要么军事上倒是常见，但在私家车日常出行里，要不就走高速，否则工夫成本忒高，路况也不稳定。 说到具体的公里数，咱得掰开了揉碎了算。焦作到贵阳，走京港澳高速，加上大广高速和沪昆高速，总长大约是 1600 多公里。
要是走更长的国道要么地方高速，可能得再多出 200 公里。而焦作到昆明，这段路更短一些，出于要经过云南。从郑州出发，走连霍高速，过郑州、洛阳、三门峡，再往南，经过陕西西安、汉中，入川后经过广元、达州、泸州，到重庆，最终进云南昆明。
这段路程大约在 1300 到 1400 公里之间。 贵州的地势复杂，又有“七山一水二分田”的说法，公路建设得特别讲究。大量路段都是盘山公路，限速 80 要么 100 公里每小时。
比如进入贵州后，经过铜仁、黔东南的侗族地貌，那里路窄坡陡，超车挺难。再往西南，进入黔南、黔西南，地形更复杂，隧道多，海拔高，有时候在海拔 2000 米以上的地方，时速还得管住在 100 公里以下。 对了，咱再聊聊工夫。假设 car 牌车，从焦作到贵阳，纯高速大约要 19 个小时。到了贵州后，天气多变，下雨路滑，可能还得再慢半拍。去昆明的话，只要 15 个小时左右。
要是是长途商务出行，中间休息休息，路况也略微好一点点。
要是是自驾游，还得寻思景区停车、进食、住宿的工夫，那样总耗时就多了。 实际上，目前问这个难题的人，大多是想问郑州到贵阳要么洛阳到贵阳的路程，出于焦作离郑州近。但从焦作出发，要是想直接去重庆，那得绕一大圈。重庆到贵阳大约 800 多公里，但把焦作算进去，路径就变了。 有时候大家会好奇，为啥贵州如此近，有时候又认定远。
实际上地理上是分区的。焦作在华北，贵州在西南，中间隔着整个中国东部和南部。东西跨度大，南北跨度也大，故此绝对距离注定挺长。
这种距离感，在地图上看起来像是一条长长的直线，但在实际驾驶中，得克服地形、气候、交通流量的多重阻力。 最终说个冷知识，贵州是贵州，河南是河南，别看隔着河，但历史地理上实际上还连着。古代交通在古代，实际上就是从河南往南，穿过华北平原，跨过黄河流域，再进入西南。现代交通好了，高铁和高速网密了，工夫缩短了不少，但地理上的距离没变。
故此，焦作到贵州是个关于距离、地理和路况的综合考察。 总而言之，这趟路不短，且不好办，驾驶风险不小。
要是你是一般/平平老百姓，就别非得折腾到贵州去，要不就你有明确的需求，比如要去考察地形、去旅游要么出差。
要是是为了赶工夫，那还是盯着那些最近的省会城市比较实在。