去贵阳坐飞机，那得先问问机场离哪位近，万一我住在市中心，那离市中心也就几十公里；要是住城区再远，那就得把车钥匙揣兜里，一路开到贵阳机场。长沙这边好些，离市中心近，但贵阳远点，得看具体在哪。 坐高铁呢，长沙南站往北走，那路实际上挺短，看看地图就能发现，路程不长。贵阳那边，高铁站离市区也远，得在车上转两站。
有时候路过贵阳站，感觉离高铁站还有几十公里，得绕个弯；要是工夫紧，还得额外加点票钱。坐飞机就更不用说了，从长沙黄花机场出发，到贵阳龙洞堡，全程大约一千两百公里左右。
这距离不用算，看看导航就得知道，得提前规划路线，不然硬闯好办卡。 长沙到贵阳的分界线在那里。我那会儿在贵州的老同事，说这路是直着走的，但到了贵阳才知道，那实际上是折了一大圈。长沙黄花机场到贵阳龙洞堡机场，直线距离大约一千二百公里左右，但实际开车要么坐长途车，得绕道贵州中部，大约一千三百公里上下。坐高铁的话，车次多，速度快，平均时速在一百公里左右。坐高铁从长沙南到贵阳北，全程大约五百五十公里。摆渡车也就是一百公里多，但有时候还会遇到堵车，得预留工夫。 说到跑得快，贵阳那边确实有亮点。贵阳北站到贵阳东站，这班次多，票价也便宜，平均时速在一百公里左右。坐高铁从长沙南到贵阳北，全程大约五百五十公里，但出于有高铁，实际跑起来可能只有五百二十公里。
要是是坐大巴，那得看哪条线，有的专线车一天跑十几个班次，但票价高，还得算上旅途费。 长沙到贵阳，路程实际上挺短的。长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。坐长途大巴，那得看具体是哪条线路，有的专线车一天跑十几个班次，但票价高，还得算上旅途费。 有时候路过贵阳站，感觉离高铁站还有几十公里，得绕个弯；要是工夫紧，还得额外加点票钱。坐飞机就更不用说了，从长沙黄花机场出发，到贵阳龙洞堡，全程大约一千两百公里左右。
这距离不用算，看看导航就得知道，得提前规划路线，不然硬闯好办卡。 长沙黄花机场到贵阳龙洞堡，全程大约一千二百公里左右。
这距离不用算，看看导航就得知道，得提前规划路线，不然硬闯好办卡。 高铁班次多，速度快，平均时速在一百公里左右。坐高铁从长沙南到贵阳北，全程大约五百五十公里。摆渡车也就是一百公里多，但有时候还会遇到堵车，得预留工夫。 直路实际上挺短，长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 贵阳那边，高铁站离市区也远，得在车上转两站。
有时候路过贵阳站，感觉离高铁站还有几十公里，得绕个弯；要是工夫紧，还得额外加点票钱。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 长沙南站到贵阳北站，全程大约五百五十公里，坐高铁大约跑四百三十公里，加上换乘，实际跑起来也就五百公里出头。 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