北京离天津大约有个一百多公里吧，感觉略微比坐地铁的距离要远那么一丢丢，但又不是一两百公里那种。
实际上这就跟咱们过日子似的，两个城市隔得挺远的，但又不算隔着省。你要是从北京出发去天津，坐高铁要么一般/平平列车，大约也就一个小时出头ถึง吧，这个工夫对于赶个班火车要么去趟医院来说，彻底不在话下。
要是开车的话，得把导航框宽一点，不然好办把路线搞错，反正路上大约能跑个五百到六百公里的路程，不算堵车的时候，慢点走也得花个两三小时。
这距离对于咱们来说，不算近，也不算特别远，归于那种“顺路”的那种距离，不像是一百公里那么尴尬，又达不到两三百公里那种跨省奔波的程度。 大量人一看到这两个名字，第一工夫就想到了高铁，毕竟目前大家都过上了坐高铁的日子。
这两条线实际上是平行的，北京到天津东边那条线，中间还有个石家庄，那是个关键的中转站，不过咱们去天津主要是走直线路段。石家庄和天津之间差不多也是个一百公里开外，故此北京到天津也就多了这一小段路程。早上六点多起床，吃完早饭半小时，下到高铁上，系统一唤醒，你就连还能顺便去趟洗手间，那种感觉就仿佛咱们是在上班路上顺便溜达了一圈，心里头也就踏实了。到了天津，有时候还得再转个站，毕竟天津站的成立工夫比天津火车站早不少，早几年，那时候天津的火车站是在cbd 区域，然后后来为了腾地方，才把原来的火车站迁到了今天这个位置。目前的天津站，看着挺大，车进站的时候都得排队，那种场面和那会儿比，变化挺大，但倒也没啥大不了的。 要是说开车，那就要真真切切地感受那距离了。从北京到天津，要想不堵车，图个安稳，得提前开。目前的导航算法挺准的，它会根据你选的路线，自动避开那些坑，比如有些路段施工要么临时封路。
不过话说回来，有时候导航说这条路要两小时，结局开车正好上了高速，到了跟前一看，居然才过了个半小时，这落差还是挺大的。
要是赶上晚高峰，要么雨雪天气，那工夫简直就是被拉长了，原本一小时的车程，有时候得拖到两小时半。
这时候你要是实在赶工夫，可能还是得寻思高铁更划算，毕竟省下来的工夫能够用来做饭，要么早点下班兜风。 实际上不管走啥方式，距离带来的那种心理落差实际上挺小的。在北京的生活节奏快，晚上十一点钟才就寝，早上五点半就得起来，那种紧迫感是刻在骨子里的。而到了天津，特别是到了盘家园要么环城的某些区域，你会发现节奏慢了不少，晚上十一点钟还能闭着眼眯待会儿，早上五点半起床都顺理成章。
这种生活方式上的差异，比具体走了多少公里要复杂得多。
有时候你就连会认定，自己是在北京边缘的一个卫星城，离中心区也就那几步之遥，但到了天津，那种依托大城市的辐射感又变了味，感觉像是突然进了个不同的世界。 数据也是个有意思的参考。北京城的核心区，也就是八里桥那一带，到天津市区中心，直线距离大约就在十到十二公里左右，但这个数字忒虚了，出于地面有路有桥，实际开车得把那个数字放大一倍。
要是算上车到车的距离，略微夸张点，也就十五公里到十八公里。
这哪是开车两小时啊，这简直是开那会儿五分钟的事儿，彻底就在同一个车道上。但要是是感觉上的距离，那就不一样了，出于包含了中间那段高架桥、隧道，还有那些 подъездные пути（爬坡道）和上下坡的路段。你坐地铁上，踩踏板的时候，脚下传来的震动和那种向上的推力，那种感受，和站在地上开车开过十公里，彻底是两码事。 再往南走，离天津越远，这种距离感就越强烈。
比如去河北沧州，要么往南去冀州、蠡县，那里的地儿就大得多了，就连能看到半个城市。
这时候你再回头看北京，感觉就是一座山，一座庞大的、高耸入云的城市，跟天津那种低矮平展的城市形成了鲜明的对比。
这不只是是地理上的距离难题，更是文化、历史、建筑风格的距离。天津老城的建筑风格，那些砖瓦城的影子，在地图上看起来就比北京的大街小巷要密集得多，那种厚重感和历史积淀，一下子就能把你拉回那会儿。 说到数据，我们就拿地图上的经纬度来说吧。北京大约在北纬 39°55′，东经 116°32′，而天津则在北纬 39°09′，东经 117°17′。
这两个坐标略微差了一点点，但加起来还是挺接近的，说明地理位置上实际上挺“近”的。
不过地图上的距离还得除以纬度，出于纬度越高，一个纬度代表的实际米数才是一米。
故此别看坐标差得不多，但换算成公里数，还得略微乘个系数，最终得出的结局就是 120 公里左右，这个数据是稳的，不像估摸值那样模棱两可。 有时候路过北京，看到对面的天津桥，那栏杆做的，看着就挺结实。桥下流淌着河水，河面上间或会有渔船要么船靠岸，那种声音在耳边回荡，都让人认定这两个城市别看距离不远，但生活气息却隔着一层无形的纱。你坐在车里，看着窗外飞速后退的建筑，突然会想，原来我们两个地方，别看地理位置如此近，但每天过的日子却有着本质的不同。北京的繁华是车水马龙，天津的繁华则是茶馆里飘出的茶香，夜市上串起来的羊肉。 这就好比咱俩去天津，路上可能只需求一个小时，但心里头却认定离得挺远，出于那种氛围感不一样。到了天津，那种距离感就消亡了，取而代之的是一种亲切和熟悉。别看还是得走那 120 公里的路程，但当你坐在高铁上看着窗外掠过的风景，那种距离感已经彻底不存有了，出于关键的是你到了那个地方，感受到了那里的生活，那里的温度，那里的味道。 故此啊，北京离天津，在地理坐标上确实是个“小距离”，在交通工夫上是个“中等距离”，但在生活体验和情感连接上，它却是个“大距离”，就连能够说是一个“无限大”的距离。出于一旦习惯了那里的生活节奏，习惯了那里的空气和味道，再回头看北京，就认定那是另一个世界，一个遥远的地方。
这种心理上的距离，有时候比那一百多公里，还要难得多。