九寨那个地方确实像被上帝下班后随手拍过照片，山山是绿的，水水是蓝的，连下雨天都像是刚洗过澡。说到黄龙，你第一眼肯定认定这该死的石头墙，是一堵堵涂了啥颜色的水泥砌起来的，可是站在那儿久了，又忍不住盯着那片红，认定它像被哪位不小心抹了一道血红的口红。 从九寨到黄龙，说实话，不用你往心里去。别看官方地图上写着“150 公里”，但那数字念起来忒像科学家汇报数据，听着冷冰冰。实际开车走，估摸得翻几座山，穿过好几个水洼，并且大交通肯定绕路，要是你只是为了看那幅庞大的红，走高速可能比走国道还慢。 想从九寨沟直接去黄龙，最常规的路大约是走二广高速，全程高速上跑大约两个小时，开出高速路口，略微往南拐，就能进主路。
这时候你会发现，实际上这十几二十公里的路程，走风景道彻底不一样。
你想找个略微宽绰点的坡，要么把车停在观景台底下喘口气，实际上不需求啥特殊技巧。到了那边，你会看到前面那个叫“水沟沟”的水塘，那是通往黄龙的主干道，车一般是从这里出发。 实际上真正的“九十九级台阶”路，实际上就在黄龙那个景区内部。
你想在车上爬山险，那得去里面。进去后，你要经过二龙戏珠、喜玛拉雅、犀牛王座这些名字，路是顺着悬崖直上直下的，上下坡都费劲，并且全是台阶，有时候还要顺着水坡走，感觉自己像是在爬长城加金字塔。最刺激的是那段所谓的“九十九级台阶”，别看全步行，可是坡度陡得吓人，有时候一边上，一边就得低头看路，生怕脚底打滑。并且全程得穿鞋子，出于全是泥和石，脚底磨得生疼，大量游客为了图个新鲜，光把鞋子穿个底，结局后面全是泥，晚上洗都洗不干净利落。 你要是想走那种“真空”模式，那就是直接上上山。
这条路不用门票，但得从山上绕那会儿。
实际上不用绕忒多次，大约走个两三个圈，就能从高处看到黄龙的全貌。
这一看，你就知道为啥那红得那么妖了。出于那根本不是石头，那是千年前的忒阳晒出来的。忒阳落山的时候，会辐射出一种紫红色的光，特别是冬天要么傍晚，整片山都亮得吓人，像着了火一样。
这时候再去看那些红墙，简直就是给石头开了个特效，红得有些发黑，像是被血染过，又像是被晚霞吸过气。 到了黄龙门口，你会发现前面有个挺大的广场，中间那块红墙在阳光下简直要爆炸。你站在前面，往里面看，那墙厚得像是要把天封死。
实际上那墙是由天然钙华沉积形成的，千万年来慢慢堆出来的。但目前的工艺，直接把那些钙华提炼出来，再抹上红颜料，要么直接喷上去。
每次看到游客在拍照，他们往往只拍照片，根本拍不到那种震撼。你可能认定这墙涂得精光，但实际上那玻璃还是透明的，只要你站得够近，站在阴影里，还是能看到后面那些深浅不一的纹理，像不像有人拿画笔在墙上乱画？ 自然，我也得承认，这“涂红”的过程，有时候也不如何好看。有的地方红光忒深，深得跟铁锈似的；有的地方反而有点发灰，像是被雨淋过。你站在外面看，只认定它红，等走进景区，再看那红墙，有时候会认定灰度有点低，跟外面比，反差忽大忽小。
这大约就是大自然的魔力，你越看越认定它美，可多次重复看，反而会认定有点说不那会儿了，毕竟颜色还是那么吵人。 再说那个“九十九级台阶”，别当作那是确实九十九级，有些路段实际上不止，并且坡度确实挺大。
特别是那段从二龙戏珠往上的路，每一级台阶都像是在跟你施压，让你赶紧走。
特别是晚上，雾气一开，那红墙就在眼前晃悠，影子拉得老长，让人有点恍惚。大量游客上去之后，下来浑身是汗，脱了鞋子，发现鞋底全是泥，这种体验，确实比坐在车上看，要来得猛烈多了。 从九寨沟下来，再往黄龙走，实际上挺累的。出于要走山，还得走泥，还得走大量路。
要是你是在开车，那建议找个工夫去自驾，但不要开得忒快，也别急着赶路。你能够慢慢走，走到累了就停在路边喝口水，看看云，看看树，看看那红墙。
实际上你不用追求完美，别管那红是红的还是灰的，别管那墙是厚是薄，只要让你在那里停留了待会儿，认定它美，那就是成功的。 最终要提的是，黄龙那个景区挺大，要是你只想去那红墙看，实际上能够往东走走，去看看那些不一样的石头。
有时候你会发现，那红墙只是众多景观中的一种，其他的还有蓝色的瀑布，绿色的森林，还有那些形状怪异的洞。
你看不惯那红，那就看看别的，或许你会发现，这地方确实有百味。