到了湖南湘潭，得先去西边坐坐。湘潭是个超典型的小城市，是湘中地区的一个节点，不像大城市的交通网络那么密集，大量人去那边办事要么探亲，都好办把自己卡在这块。从湘潭到桂林，这条路实际上挺长，也不是那种一眼望拿到的短途，得算算总里程。 要是嫌路长，那就直接坐高铁要么普速列车坐到衡阳，再往西南方向开，一路向东拐进广西。毕竟湖南和广西本身就在一个省，两地之间隔了整整一条水带。湘江的支流，要么桂江那些分叉，把两地的水系连起来。
然后到了广西这边，再顺着水路要么陆路推那会儿，最终钻进贵州、云南，一路向西，直到广西的西江要么北江边上，就是桂林的城区了。全程加起来大约有一千多二十公里吧，不对，是两千多公里。 再来算算，直接走高速的话。湘潭到桂林，官方统计的直线距离实际上不远，但实际走的路程得看路线如何走。最省心的路，一般是走 G76 国道要么 S22 国道，一路向西。
这条路经过永州、邵阳，然后穿过郴州的山区，一路向东，再穿过广西的百色、河池，最终一直往西回到桂林。全程下来，公路里程得是两千多公里。
要是是坐高铁，别看不用爬那么多山，但中途还得在衡阳、邵阳、桂林这些地方办票换乘，路线别看绕，可是准点率高，并且不用揪心堵车。 实际上大量人去桂林旅游，不止是为了看山水，更得去旁边的桂林市区逛逛。桂林的市区离得近，要是从湘潭出发，走高速直接到桂林，大约两小时左右的车程。
不过要是想去桂林的阳朔、兴坪，要么周边的阳东、田阳那些县城，那路程就变长了。阳朔别看离桂林市区不远，但要是你要从湘潭去阳朔，就得走 G65 要么 G60 东西大道，一路向西，再向东，最终再拐进漓江那边。全程加起来，得是两千多公里。 特别是到了阳朔，这时候的公路状况要是不好，风景再好也白搭。出于阳朔是漓江的源头所在，地形多山，大量路段是盘山公路，风景好，路难走。
这时候要是有人给你推荐一条小路，让你绕远路去，那你可就要省思了，毕竟旅游是要舒服的。 不过，要是是在旅游旺季，要么非旺季，路况好的话，从湘潭直接开往桂林，全程大约两千多公里。
这时候的交通工具选择也多了起来。除了坐大巴，还能坐飞机。从湘潭起飞，直飞桂林，工夫上比坐高铁快，大约两小时左右。-flight 那个速度确实够快，但要是是这种距离，坐飞机要算算机票价格，有时候比高铁还贵。并且飞机起降对当地机场的消耗大，故此有些人会选择高铁中转，别看慢一点，但撇脱。 再说说具体的路线规划。
要是你想走最顺畅的高速路线，得走 G76 线，从湘潭出发，经过衡山、衡南、柳元、洞口、全州、全州、灌阳、灌县，一路向东，再经过兴安、兴安南、桂林、阳朔。全程下来，公路里程大约两千多公里。
这时候要是是在节假日，路口的堵车情况可能比平时严重。但要是是平时，要么在非高峰时段，这一路开那会儿，还算比较省事。 不过，有些老驾驶员要么非专业司机，可能会建议走另一条线。
比如不走 G76，而是走 S22 线。
这条线经过永州、邵阳、衡阳，然后转进广西，再向东，最终到桂林。别看起点和终点一样，但中间经过的城市不同，路况也有区别。
有时候 S22 线上的某些路段，比如过桥费、弯道多、坡度大，可能会让人多一点累。
故此相比之下，G76 线整体的体验可能更好一些。 另外，还要寻思季节因素。
比如雨季的时候，广西那边的路可能比较滑，好办出事故。
这时候开车就去桂林，风险就大了。
故此最好是在非雨季去，要么结伴同行，别一个人上路。 总的来说，从湖南湘潭到桂林，甭管走高速还是走国道，里程都在两千多公里左右。
要是是纯旅游目标，且想要避开拥堵、享受路两边的风景，走 G76 线是一条不错的选择。
不过，寻思到桂林的景点分布，要是你只是路过桂林市区，那就两小时的路程就够了，没必要绕远路去阳朔。 实际上， mapping 一下路线就清楚了，湘潭出发，向北或向东，经过衡阳、邵阳，一路向东，穿过广西的百色、河池，最终一直向西回到桂林。
这条路别看长，但风景也好，水也挺清，特别适合自驾。
不过，要是工夫紧张，要么想赶早，那就坐高铁吧，别看慢一点，但撇脱。 再细说一点，从湖南湘潭到广西桂林，实际上跨越了两个省。湖南这边主要是湘江流域，广西这边是桂江流域。
这两条水系别看不相连，但地理位置相邻。从湘潭到桂林，根本上是一个大的位移过程。
要是算上游玩的工夫，实际上比单纯赶路要长，出于沿途的风景和休息点不少。 故此，要是你打算从湘潭出发去桂林，建议提前规划好路线，避开拥堵时段，选择路况好的高速公路要么国道，这样既能省工夫，又能保证旅途愉快。
毕竟，长途旅行，舒服比速度更关键。