沈阳到包头那间距离，大约得两千里出头。思来想去，也就说个大约，没法用那种精确到个位数的“公里数”来死死钉住，毕竟路途是活的，路况也是活的。 要是你跑去查地图，要么搜一下导航软件，能直接看到个数字，大约三百七十公里到三百八十公里之间。
这俩数儿加起来，才凑个整。最常说的那个数字，就是三百七十一公里，这得是个“准”。开车、高铁、飞机、轮渡，不同的交通工具，长度都不一样。 咱们先说说坐高铁的情况吧。目前的动车组车速挺快，一般能跑三百四十几公里到三百六十几公里。
这就好比你俩坐着“闪电侠”从沈阳直奔包头，大约要两小时出头。你要是赶工夫，坐的是这种大站停大站的车，速度相对稳当，全程也就三百七十多公里。
不过要是赶上那种“大站停小站”的慢车，那距离就拉长了，可能得看到三百八十多就连更多。
这时候你得看着表，心里要有数，毕竟这趟车跑得快慢，得跟自己的工夫表对上号，不能迟到。 再说说飞机。沈阳有沈大机场，包头有包头南机场。
这两个机场距离也不远，航程嘛，也就五百多公里的样子，不算特别短，也不算特别夸张。民航客机飞一趟，大约能飞两小时要么两小时半。
这时候咱们就不纠结具体几十公里差了，更多是关切的是飞行工夫。从沈阳直飞包头，飞行员师傅能直接飞那会儿，中间不急眼停，也就几公里以内的距离，flight time 能管住在两小时左右。 实际上吧，这一千多公里，中间隔着好几个省份。辽宁、河北、山西、内蒙古，这地盘儿大，地形也复杂。
有时候别看地图上的直线距离不长，但实际跑起来，得绕行。
特别是过黄河的时候，得走黄河大桥；过蒙新高原的时候，得穿隧道要么走平路。地图上的线，有时候比实际的路还顺。
这时候你就得实际开车去量，要么看看实际油量消耗。 说到开车，这简直是最真的旅行体验。我当年从沈阳去包头，坐的是那种二十多座的大巴，那时候慢多了，时速也就一百多公里，路上晃晃悠悠的，到了包头估摸得晚上一半。目前呢，要是走高速，路况好点，时速能到两百公里左右。
不过这时候也得注意，有时候高速上的服务区变多，要么修路，速度又会降下来。
这时候你看着导航上的工夫，心里还得略微慢点，毕竟这车是跑在人间的，不是跑在真空里。 就算坐大巴，这路程也不短。全程大约得跑一千五六百公里。刚启动爬，速度凑合，跑到中间段，那坡度就陡了，得缓一缓；到了后半段，特别是接近终点的时候，还得注意别超速，别掉队。
这时候你要是赶工夫，可能会认定有点累，但目标地到了，那一刻的成就感，还是实实在在的。 说到费用吧，坐高铁大约五百到八百块，客运大巴便宜点，可能也就三百到四百块。坐飞机呢，要看具体航班的票价，有时候能走百来块，有时候得看有没有特价票。
这时候你要是在沈阳，就得把机票要么车票买得早。 总而言之呢，沈阳到包头，这距离在地理上就是一千多公里，在交通上就是几百公里到一千多公里，具体数字看你如何走。
有时候认定这距离有点远，但到了心坎里，那感觉还是蛮好的。毕竟这趟路，把两个城市连起来了，也把两地的文化、美食、风景，都串成了一线。到了包头，你还能吃到那膻味十足的包牛肉，喝到那清冽的凉茶，还能在那边转转，自己拍几张风景照发哥们儿圈。
这路程，别看有点远，但值得。