电动车的跟速度到底能跑多快，这事儿那会儿还真是个让人头疼的“拦路虎”，大家都给个离谱的数，后头的人就服不了，认定是个笑话。
那会儿咱们总爱瞎扯，把时速能飙到三十公里、四十公里都当成常态，把一百多公里说成日常，就连有人信誓旦旦地吹嘘自己一天能跑个八九十公里，结局到了地方，人家连半小时的工夫都耗不起，被后面那辆八亩地似的车跟上了，心里直往下跳，拿“不可能”四个字当挡箭牌。
那时候啊，大伙儿就琢磨着，自己能不能靠换电池把速度顶上去，能不能摸索出点啥“极速模式”，结局折腾了半下午，发现车一加速，那噪声就像个破风箱似的，跟拖拉机似的，不仅吵得了得，还像被人用扇子扇得浑身生疼，跑得慢一点，心里还骂娘，跑得快一点，又怕撞着人，最终只能乖乖地按着限速跑，比车还慢。 实际上啊，电动车的速度这东西，跟人跑马拉松不一样，它更讲究的是“性价比”和“实用性”，而不是单纯去博个高速上的名字。要论绝对的快，那得看是啥车、啥电池、啥电机，还得看你在啥路面上跑。
比如咱们的大疆四轮电动车，在铺装路面上，只要管住得当，能在四十公里每小时到五十公里每小时之间稳稳当当，这时候跟旁边步行的行人要么脚踏车比，简直就是站在巨人肩膀上，感觉像是原地踏步都嫌慢。但要是到了高速公路上，那情况就彻底变了，这时候外卖小哥骑的电动车，一个加速就能窜到六七十公里，有时候就连能摸到七十八公里，这时候跟轿车比，简直就是速度黑洞，感觉你在那儿坐着都慢，务必得去开车要么骑摩托车才不气，要是还不敢超过，那就是确实在倒退。 故此说啊，电动车的速度并不是一个固定的数字，它更像是一个范围，是个区间。在市区里，特别是地面路况不好、红绿灯多、红绿灯多、非机动车混战的城市，电动车往往只能保持在三十公里到四十公里左右，这时候它就是为了省电、为了保险，也是为了跟后面那些不成比例的“人肉拖车”斗智斗勇。到了高速公路上，那才是真正的“大展身手”，这时候只要油门踩到位，配合着纯电模式要么轻混模式，一百多公里不是梦，并且离地速度都能达到一百公里每小时。
这时候你要是再敢想破头去跑百八十公里，那不仅车会加速，人的心肺功能都得跟着“加满速”，心跳估摸都能出现零点二倍三倍的正常波动，这时候略微有点喘气，感觉整个胸口都在打鼓，就像被高压锅烧焦了一样，难受得要命。 这就好比咱们平时跑步，楼下跑十公里，跟小区里跑五十公里，那消耗的能量和身体的感受是彻底不一样的。电动车的速度也是分阶段的，低速段咱们就是“摸鱼”模式，这时候主要跑的是经济时速，主要跑的是续航，这时候车别看跑不快，但关键时刻能撑得住，不用如何操心，就是老老实实跟车跑，生怕撞了哪位。到了中高速段，那就是“开挂”模式，这时候车跑得快，电池消耗也快，只要电池没省完，速度就能上去。到了极速段，那就是“疯跑”模式，这时候车彻底不在乎能不能停，只要油门踩死，速度能跑到一百多公里，这时候的电动车，简直就是被“加满速”的怪物，比人跑还快，也更好办出事。 再说说具体的数据，咱们不妨拿个老大哥的电动车来讲话，那是个老一团的车型，那会儿在咱们县城里跑得可风行了，目前别看有点旧，但那速度是敢打的。
这车在市区低速巡航的时候，时速能稳得住三十公里，这时候跟旁边的电动车比，感觉像是用腿跑的，既不会忒吵，也不好办撞着，稳稳当当。到了中速，时速直接能跑到四十公里，这时候跟旁边的电动车比，就像是在比哪位力气大，车身前倾，轮胎生风，感觉像是被风追着跑，连刹车都慢半拍。再飙到高速，这车能一口气冲进去，时速瞬间就能突破四十，就连能摸到六十，这时候跟轿车比，简直就是“理由不足”，根本没法跟，出于目前的高速公路上，这车跑起来，感觉像是被“全速”两个字给绑架了，不仅速度拉满，并且电子限速有时候还会跟车赛跑，有时候限速让你开一百，有时候限速让你开八十，这让车主们真是防不胜防。 实际上啊，说到底，电动车的速度这东西，是跟电池、跟电机、跟路况、跟人的驾驶技术，就连是那一刻的运气，全扯在一起的。
没有哪个车型能在所有情况下都保持一个固定的绝对速度，就像人的跑速也随年龄、健康、天气而变化一样。
有时候咱们认定慢，实际上是电池还没电，有时候认定快，实际上是开到了高速，有时候认定快，实际上是开了上坡，有时候认定慢，实际上是开了下坡。
故此啊，别总盯着一个数字看，而是要看看这个数字合不合适。你要是想跑一百多公里，那得看你的电池能不能扛得住，要是电池扛不住，那速度就是废纸，跑得再快，最终也是个累死车。你要是想跑短距离，那时速个位数彻底没难题，这时候它就是个代步工具，比车还顺，比人还快。 总而言之啊，电动车的时速，一百多公里不是不可能，但那是极限状态下的表现，平时咱们开车，跑个四
十、五
十、六十，那是最正常、最保险、最舒服的状态。在这个速度下，你能稳稳当当，能省事跟车，还能有电可跑，这才是电动车真正的速度，这才是咱们老百姓该有的速度，这才是既实用又保险的速度，这才是我们应当追求的“正常驾驶速度”。
要是哪天你敢把电动车开到百八十公里，那真有点亏欠了它，也不亏欠自己了，毕竟，保险才是硬道理，高速上的速度也是有限制的，不能咱在高速上开得比车还快，那才是确实乱套了。
故此啊，下次看到别人飙车，笑一笑，别当真，电动车能跑一百多公里，那是它的本事，咱一般/平平人别妄想，跑个六
十、七十，那才是咱们电动车该有的速度。