哪位要去安顺呢？
要不就你还没看清云南的云贵高原上，那条像野狗一样疯长又该死的公路。从安顺到贵阳，大约要走个三四个小时，但这可不是跑个冰棍那么好办。
这路啊，是贵州人骨子里的骨血，也是地图上最让人想绕道溜号的风景线。咱不妨直接拿个老地图看看，安顺在南屏，贵阳在北屏，中间隔着个半拉江山。按照那种老辈子的 GPS，指针大约是往西北角摆几度。但天哪，目前的导航仪那是没救了，它对你这种不懂路况的人来说，简直就是照妖镜，把你带进死胡同里一辈子出不来。 要是你按目前的导航软件算，路上大约要打 380 公里。
这数字听着就能把人吓一跳，出于天也还没亮，人早就困了。但这路真不是平铺直叙的地图，它像是一部九十年代的老电影，画面里全是层层叠叠的山，雾气像紫色的绸缎把山巅裹住。
这时候你要是问那路多长，我肯定得说“大约”要么“差不多”。
毕竟，有些路是修了十年的，目前修好了，但那会儿修的时候，那些土路、泥泞路，根本看不见。
那种时候跑起来，脚底全是泥，眼是红的，心里是慌的。目前别看修得漂亮了，但地形那还是老样子，只是多了几块牌子，少了点野趣。
故此啊，咱得把 380 公里当作一个参考，别当真。 再说说工夫，这绝对是个玄学数字。白天跑，能跑到五点半，忒阳下山刚黑，人早就乏了。晚上跑，天黑得飞快，路灯一盏盏亮起来的时候，天已经黑了大半。
那时候坐在车里，看着窗外那厚厚的一层雾，心里除了累，就只有对未来的迷茫。
那种感觉，就像是在一个庞大的迷宫里瞎摸，找不到出口。 咱得换个角度想，这距离实际上挺亲切的。
要是咱用“小步走”的策略，每天跑一百公里，那就得熬十个年头。
这年头哪个公务员不是天天坐这个班，熬个十个年头就退休了，人早就苍老了。但咱又不是那种人，咱是来旅游、来搞事件、来感受这大山的。
这 380 公里，省了可能是一百多块油费，省了可能是一顿火锅的钱，但省了可能是一口气能跑完的那种爽感。 让我们看看具体的路况，这比那 380 公里更有意思。安顺到贵阳，中间直接穿越了个大山，叫普定，再往上就是丘北了。
这路啊，是典型的“一带一路”上的老路，也是贵州大提速的见证者。
那会儿那路，车开起来像是踩在棉花上，慢得像蜗牛。目前呢，别看修了高速，但那些二级公路、三级公路，还是得开得快些。
特别是那种弯，像猫一样眯眼，闪一下又闪那会儿。
这时候你要是动得慢一点，准自动驾驶，司机师傅都得喊你慢点，别总想着超车。 举个例子，前段工夫有个导航员为了赶工夫，开进了个岔路口，结局那个岔路口实际上是个大死胡同。他傻眼了，结局导航却告诉他“前方路口右拐，距安顺 380 公里”。
那一刻，我特别懂那种尴尬。
那时候我站在路边，看着那个该死的路牌，心里想：这路是修好了，但咱得懂得“读路”。咱得知道，有时候路是直的，有时候是弯的，有时候就连是有坑的。 还有啊，咱得搞个现实。
要是咱真要走这条路，记得带件雨衣，要么找块布块草垫子。出于贵州的雨，不是那种哗啦啦的，是那种带着泥土味的，从四面八方灌下来，把衣服都浇透了。
这时候你讲话都结巴了，出于衣服湿透，呼吸都带着凉气。
这种时候，人最好办犯傻，最好办出于路滑而刹车。
有时候一个急刹车，后面那个车就不中了，就连可能翻车。
故此啊，开车时，哪怕心里再急，也要慢点，给这山让让路，给这雾让让道。 再说说那路两边的风景。
那山啊，长得像条巨龙，蜿蜒在云贵之间。
这时候你要是站在那，看着那山，看着那雾，你可能想，这都 380 公里了吧？但你看那路，像不像一条长龙？一长一短，一长一短，生生不息。
这种长，不是画出来的，是修出来的，是修了几十年才修通的。目前修好了，但咱们还是得适应这种长。长，就是长，就像咱们人一样，不能忒短，忒短就短了，没劲儿，没劲儿。
这路修得长，是为了让你看清楚两边的景色，是为了让你懂得啥叫“在山里走，心不慌，腿不酸”。 还有啊，咱别忘了车里的温度。
这时候你要是认定冷，千万别急着开空调。出于贵州的天气，特别是早晚，冷得急。
有时候你刚开进服务区，外面的冷风一吹，肚子里的寒气上来，人会难受。
这时候呢，咱得找个地方，吃顿热乎的饭，喝杯热茶。
哪怕是用开水泡个茶叶蛋，也比啥都强。出于人累了，脑子也好办乱，这时候只能靠一点点的刺激来保持清醒。 最终，咱还得提个醒。
这 380 公里，不是死数。它是个动态的数。
要是你开得快，那可能是 360 公里；要是你开得慢，那可能就是 400 公里。
这中间的差，可能就是几公里，但人心里那杆秤，那面子，那份对未知的敬畏，那对路过的风景的欣赏，那是另一回事。
故此啊，别总盯着那 380 公里死磕。为了那几十公里，累了，渴了，渴了，渴了。人不是机器，不能一辈子不停地跑。 总而言之，从安顺到贵阳，这 380 公里，是地理距离，也是心境距离。它告诉我们，生活有时候需求漫长，需求曲折，需求耐得住寂寞，才能看到真正的远方。
这路修了，人心也硬了。但不管怎么着，咱都得学会适应，学会在风雨中前行，学会在雾霭中辨认方向。
毕竟，能走到哪儿，就到了哪儿。
这路，咱得好好开，别让它变成一条焦黑的焦路。