石家庄到临漳，这俩地儿名字听着挺顺，但在地图上一划，心里略微有点发虚。
实际上挺好办的，走高速要么走国道，路程也不远，大约就在三百多公里上下。
要是单纯打车要么开车走平路，那简直就是翻山越岭找不着北。我在平时要是跟家里人提这事儿，他们总会说：“你听多了，咱这哪还有三千多公里，那是把地图弄反了吧？” 咱们先聊说高速这条路，这才是真正的“黄金速度线”。石家庄作为石家庄市的简称，简称冀中，省会城市，东西向延伸，把冀中地区给串起来了。临漳呢，它不直接叫临漳市，是石家庄的代称，但地理位置跟临漳的归属关系啊，确实有点绕。
实际上大家最好办混淆的，就是当作临漳是石家庄的下属县级市，结局往西看，临漳归于邯郸市，石家庄只在东北角跟它隔着两拨大山的距离。 要算算具体距离，走京港澳高速要么同昌高速，这一路根本是直线段，没有忒多绕圈子。从石家庄出发，一路向西，经过晋陕大峡谷，跨过大岭山，再穿过忒行山脉，这一走下来，数据是惊人的，大约就在三百四十五公里左右。
这数字听着是不是有点吓人？在咱们南方人眼里，三百多路就是地火两重天，千山万水。但在华北平原的视野里，这一趟车实际上挺省工夫。
不过你要是走国道，那就不一样了，我要是这时候去接个急会哥们儿，国道上的路况可能就是三小时起步，也就是三百公里能跑下来大约一小时的驾驶工夫。 临漳这个地方，地理环境挺特殊，实际上它夹在石家庄和邯郸中间，这位置有点尴尬。咱们来点具体的案例，比如去年年底，石家庄交警在那边搞演习，从市区往那边走，一车两百人的队伍，要是走国道，那简直就是开拖拉机进微信群。但要是走高速，顶多耽误个二十分钟，实际到达工夫跟那会儿差不多。
故此大量时候，大家心里有数，知道这路不好走，但面上看着还是认定挺近的。 说到临漳的市区，那实际上挺亲切的，跟石家庄市区那种烟火气是沾边的。
那会儿啊，咱们石家庄人出门，喜爱往南走，去邯郸那边逛逛。临漳在石家庄的东南方，要是从石家庄市区直连临漳，那距离就是三百多。但这事儿有个细节，咱们得搞清楚，临漳别看名字听着像，但它实际上不是石家庄的“市”，而是邯郸市的一个代称。
故此从石家庄到临漳，这个“市”字是站不住脚的，得把视角拉远一点。 要是你目前真要去，并且不想在高速上浪费工夫，你能够试试走一些侧道要么省道。
比如经过局部山区路段，路况可能会有点复杂，遇到大雾要么下雨，速度就得慢下来，这时候距离实际上就拉长了。
不过总的来说，三百多公里是个大数目，在咱们北方的地理坐标系里，这算个大距离，但在实际驾驶中，只要不堵车，平均时速跑个九十，也就两小时出头。 自然啦，咱们也不能忒死板。
有时候为了赶个货，要么为了看个风景，可能会走不同的路线。
比如走长安高速要么同蒲高速的支线，那路程可能略微长一丢丢，但沿途风景不错。
要是到了临漳，看到那连绵的山脉和黄河水，心里也就有点数了。
实际上人走多了，对距离的感知就会变得不清楚。
有时候你当作走了一百公里，实际上路况不好，速度挺慢，这时候心理上的距离会比实际公里数更远。 总而言之，石家庄到临漳，这条线别看不长，但处处都有讲究。它不像那些长距离跨省的路程那样让人头疼，但也绝不是那种短途的“百里之遥”。三百多公里，意味着你需求规划路线，意味着你要有充足的耐心，意味着你要适应不同路况。
要是你是在寻思自驾，那就请记住，这一趟风景虽好，但工夫成本也不低。
不管是去邯郸办事，还是单纯想去看看隔壁市区的变化，这一三百公里的距离，都是咱们华北平原上的一道独特风景线。