乐山到成都这俩地儿，往哪走得看心情，毕竟人家不是那种死板的地图方块，彻底得看你心里装着啥。
要是单纯想算个具体的数字，大约是要溜达个七百四十公里左右。但这事儿啊，光说个数字忒干巴了，咱得把这路给捋一捋，看看它是咋个走法的。 你想啊，乐山是个临河的小城，成都是个特大省会，中间隔着个省界。
这俩地方离得近，但中间这事儿，得绕个弯子。
要是你是从乐山坐车出发，实际上是有两条路能够选。一条是走高速，那是最顺路、也是目前大家最常走的路。直接上 G70 兰海高速，沿着这高速连串走，经过绵阳、德阳，一路向东，穿过都江堰，最终就到了成都。
这一路别看点不少，但全程都在高速上，驾驶者感觉就特别顺畅，速度也稳。
这一走下来，大约也就把那个七百公里给跑完了。并且，既然选了高速，工夫上就快人一步。 另一条路，别看总里程长一点，但有时候也是种体验。
那就是往北绕，顺着长江边走，经过自贡、宜宾，一直到大渡口，再经过乐山府、峨眉山市，最终才到成都。
这一路，地形复杂不少，有的路段哪怕只有几十公里长，也得上山要么下河，路况比较复杂。
不过，这种慢悠悠的开车体验，有时候反而让人有更多感受。自然啦，从实际里程来说，绕那会儿肯定比走高速多出一两百公里，毕竟多绕了个圈。 说到数据，这七百四十公里也不是凭空捏造来的。拿个高德地图的导航软件输入一下，它算出来的实际行车里程，根本就在这个区间。自然，这个数据是得看路况实时变动的。比方说今天高速堵车，你赶工夫了，那哪怕后面有几百个车等你，你也会跟着被挤得飞快，这时候你感受到的就是“有效里程”被拉长了。
要是平时慢车道上跑，那速度就慢，工夫就长，路线别看长，但每一公里实际上都过得慢吞吞的。 再聊点别的，这路还是有点风景的。一过都江堰，两边都是那种大得惊心的水系，枯水期江水细，丰水期水流急，看着都挺给面子。到了青羊区要么高新区，那是成都的繁华地界，高楼大厦连成片，别看离乐山远，但那种市井气息扑面而来，让人心里头直打鼓。
相比之下，乐山那边的日子是慢了点，茶馆里的评弹，要么是岷江边的风景，都带着点江湖气。
不过话说回来，这种慢的节奏，在城市里或许显得有点犯傻，但到了乐山，那种悠闲劲儿，确实是能让人松快下来的。 还要提提工夫难题。堵在高速上，特别是早晚高峰，时速可能只有六十多，这一两百公里得花上三个多小时呢。
要是走绕的那条大路，路况要是还好，时速能跑八五十，那也就两个小时出头。
这工夫差，小工两天就那会儿了。 总而言之，乐山到成都，七百多公里的距离，实际上挺美的。它不是那种为了赶路而摆列的路线，更像是一段能够停下来的工夫。
要是你打算去成都玩，这距离里藏着大量可挖掘的点。去都江堰看那世界级的水利工程，去蓉城享受那烟火气，要么就在高速上跟着导航扫过几座桥，顺便喝两杯奶茶，把这一趟旅程过得更有滋味。
毕竟，路还在路上，风景还在路上，哪一条路，都是归于你自己的。