纽约到北京，这俩城市就像咱俩一样，一个在曼哈顿，一个在国贸，隔着忒平洋就是一段挺远的“距离”。
要是说从纽约直飞，飞那会儿大约也就四个半小时，但这得算上升空、掉速、最终落地，再加上个飞行工夫，实际上下地时得跑个五六个小时。
不过咱们不聊飞得飞得慢，单纯就是算一条直线距离。 这俩地方的坐标，纽约大约是在北纬 40 度左右，东经 74 度；北京略微北转一点，北纬 39 度，东经 116 度。把这两点连起来，用欧几里得空间算，直线距离嘛，大约在 1000 多公里。但这玩意儿跟导航软件上显示的“驾车距离”要么“飞行距离”不忒一样。出于地球是个球，两点之间走直线是球大，走弯路是球小。 要算的是沿着地球表面绕着“赤道”要么往东西纵着走，那距离就会略微长一点。
不过最直观、大家都爱用的那个数字，实际上是沿着大圆航线算的，也就是你飞要么走任何路，都尽量往两点正中间去走。网上查的通用数据，大约是在 10,900 公里左右。
要是算个全程平均速度，飞得快的话大约两小时不到，慢点也就是四个半小时到五小时出头，这跟咱们平时说的“来回”差不多。 你要是在地图上画个图，纽约在左上角，北京在右下角，中间隔着一片大洋。
这时候要是用尺子直着量，那就是 10900 公里左右。但要是你是个老司机，知道公路是弯的，飞机也是弯的，那你就不需求老老实实走直线。就像你在跑步的时候，绕个弯儿再跑，总路程实际上比直跑要长，但用时反而短。出于地球是个圆，直走往往是绕远路。
故此，导航上给你报的，一般是经过一系列节点，绕着最短路径飞要么跑一圈，这个距离，大家一般都认这个数。 那边上有人算了一笔账，认定出于地形、航线、经度这些复杂因素，略微算多了点，有的地方就连能算到 11000 公里，有的说得更多，像从纽约到上海的某个特定航路，可能都要 7000 多，但北京这个距离，算下来根本都在 10800 到 10900 这个区间里。
反正不用纠结那么多，也别指望能精确到米，毕竟航路是动态调整的，受气流影响大，路线时常变。 咱们再拿个实在的例子，比如去写作业。你从纽约出发，飞到一个中转站，再飞到北京。中间这段路，出于绕路，实际路程可能比直线的 10900 公里要长一点点。但要是你只是问“直线距离”，那只要记住这个 10900 左右的数字，就绝不多说。
这就像你去超市买瓶水，超市离你家直线距离 10 公里，但你得绕着那条街走，实际路程得 11 公里。
同理，纽约到北京，直线距离就是 10900 公里左右，实际飞行或驾车都会比这个略微多那么一丁点儿，但核心数据就是如此多。 故此说，要是你是在做地理题要么估算旅行工夫，记住这 10900 公里这个数字准没错。它代表了你在球面上两点之间，最“直”的距离。
要是你想算大约需求多久，那就是这个数量除以你的平均时速。飞机每小时飞几千公里，故此一个小时能飞好几百，几个小时就抵得上好几条街的距离。 实际上不管多少个数字，背后都是地球的一个球体在起功能。咱们人类测量地球大小，发现它的周长大约是 40000 多公里。纽约到北京，就像是在这大圆上切了一刀。
这刀切完，拿到的弦长就是我们要找的 10900 公里。
这数字别看看起来像个小整数，但换算成平时说的“一百万分之一”，它可是相当大的一座距离了。
这就好比你要从地球的一端走到另一端，哪怕只走了一小段，那也是跨越了咱们整个家天下的距离。 最终再跟你唠两句，有时候咱们会认定这个距离挺远的，仿佛隔了一整个大陆。但只要你想象一下，要是地球是平的，那这个距离实际上挺短的。可地球是圆的，故此它就被拉长了。
这就是为啥有时候你认定遥远，有时候又认定近，这就是地球形状拍板的。好办点说，这就是 10900 公里。别纠结忒细了，这个数，就是纽约到北京的距离。