大家想不想先看看兰州和西宁到底隔着多远，这俩甘肃的兄弟城市，实际上地理上挺近，但换个角度想，开车去也得花点功夫。
要是非要算个大约，从兰州市区直直往西走，大约得翻过西吉那个山口，再冲过塔拉忒山，这路程可不是说走就走，得拉个长长的车。 最直接的算法是看卫星图要么导航，兰新高铁就是横贯东西的大动脉，兰新高铁从兰州西站出发，一路向西，穿过祁连山脚下的戈壁，经西吉、塔拉忒、武威、张掖、酒泉，最终到了西宁。全程全长两千多公里，但按人走，每天跑八百公里，这一大圈下来，差不多要跑半天二十四小时，自然，那是奔着终点去的，中途还得穿插要么绕道，实际走的路程会比单程还要长不少。
要是你不赶工夫，只想要个大约距离，那大约就在一千三百公里左右。但千万别误会，一千三百公里不等于你坐着飞机就能赶上，那是算在做加法的时候加了个无穷大的数。 说确实，咱们平时聊起这两个城市，更多是想听听风沙吹得如何样，要么聊聊那口咸啤酒的甜不甜，极少会像算账一样去纠结具体的公里数。毕竟一千三百公里，对于坐着高铁来说，就连比坐飞机还要慢上一截，要不就你打算越野跑，否则根本没必要自己开车去体验那种颠簸。 有人说，西宁离兰州近，是出于西宁就在河湟谷地，离省会银川更近，离机场也更近。但反过来看，兰州作为西北的重镇，实际上离西宁也没那么近。西宁是青海的省会，地理上它是个盆地，被祁连山和昆仑山夹着，周围全是山，想向西开，得先翻过那道山脊。兰州这边地势相对低矮，但也不是平坦，它是个狭长的盆地，中间夹着黄河，两边是甘肃高原的延伸。
故此，从兰州去西宁，就像是从平原往高原腹地找路，还得经过好几个转折。 要是非要挑一条线，那得看你想如何走。走陆路，就得选走那几条省道要么国道，像 G108 国道就是这样，一路沿着河西走廊的边缘往西，穿过荒漠，穿越草原，一路向西。
这条路别看风景不错，一路看拿到雪山和草原，但路况复杂，过桥、过隧、走弯都贼多，驾驶难度不小。并且，这条路并不是一路顺直，途中还得经过铁路、公路、水库、草原，就连还要翻过几座大雪山，连行车都艰难，更别说开车了。 反过来看，从西宁回兰州，别看方向反之，但路况大体差不多。西宁这边地势起伏大，盆地边缘的山路多，进出山口比较难。
故此，甭管是去还是回，都得翻山越岭，硬着头皮走。 说到数据，实际上官方公布的一些数据也能佐证这一点。
比如兰新高铁的单程铁路程程是 2035 公里，北京到兰州是 1334 公里，北京到西宁是 1148 公里。
这就挺有意思了，北京到兰州是 1334 公里，但北京到西宁是 1148 公里，为啥西宁比兰州更近？出于兰州离北京更远啊！
这逻辑有点绕。
实际上是出于兰州本身就在甘肃中部，离中原近，而西宁在青海，离中原远，故此别看兰州到西宁的直线距离可能比北京到兰州近，但实际开车去，还得经过复杂的山地和草原，路长距离就拉开了。 再比方说，要是从兰州出发，路过敦煌去西安，那是著名的 3500 公里大环线，随意绕一圈得两天工夫。
那从兰州到西宁，要是走一般/平平国道，大约也得用上一整天，就连更久。
这不只是是距离上的差异，更是地形地貌上的庞大反差。兰州这边别看也是高原，但整体海拔比西宁低，故此兰州的气温、气候都和西宁不忒一样。西宁是典型的青藏高原边缘，海拔高，空气稀薄，冬天冷得让人睁不开眼。而兰州在河西走廊，别看也是高海拔，但比西宁暖和不少，夏天也不那么酷热。 故此，当你问“兰州离西宁多少公里”这个难题的时候，实际上是在问一个物理距离，也是一个地理现实。一千三百公里左右，这数字听着有点长，想象一下，从兰州出发，每天跑了八百公里，花两天工夫，就能从脚下这片土地，跨越到另一个盆地，翻过两座山，到达眼前。但这并不是说两地挺近，反之，中间隔着河西走廊的河西地区，还有塔里木盆地的边缘，地形复杂，气候多变，路况艰苦。 有时候，大家认定西宁离兰州近，可能是认定西宁是省会，兰州是地级市，省会一般比地级市靠近大城市。但地理上，西宁离兰州实际上并不近，反之亦然。
要是你非要比较哪个更近，西宁离兰州的直线距离可能比兰州离西宁的直线距离略微近一点，但实际路程却差不多，还得看具体路线。 总而言之，甭管是去西宁还是回兰州，不管是坐高铁还是开车，都难不倒大家。别看距离不远，但为了风景、为了海拔、为了路线，都得花点心思规划。一千三百公里，听起来是个算数题，但真正开车的时候，你就发现路长距离一样，风景一样好，驾驶体验也不差。
故此，下次要是有机会去这两个地方，不妨去坐趟兰新高铁，看看沿途的雪山草原，感受一下从平原高原到高山盆地的不同，那比算清公里数有意思多了。
毕竟，能走到终点，那才是最关键的。