那会儿村里那条老路，铺的都是黄泥巴，晴天崩腿，下雨就成泥潭。
后来想整点体面点，便请了当地的老匠人，说是把出厂价的“马路砖”给换过来。老匠人弦子是个实在人，不整那些虚头巴脑的，主打一个“薄利多销”。 起初得说，一平方地铺多少砖这事儿，得看目前的行情，出于价格这东西，就像菜市场里的白菜，今天一天，明天一天，涨跌都是有迹可循的。 基础价格嘛，目前市面上最常见的几块砖，大约是个区间。
你看那红砖，出厂价大约在 250 到 300 块左右，这一斤才一毛多。但到了工地，这就得加上运费、人工，还有你押金交不交的难题。
要是你能直接找厂家要么认个铺，省得中间商赚差价，那价格能谈下 180 到 220 块这一平。
要是是那种五颜六色的印花砖，要么带特殊花纹的仿古砖，价格就要上浮了，凑个 250 块一平都有的，毕竟那是“硬通货”，哪位买哪位知道。 可是，这就是纯材料的裸价。真正能铺到路上的，还得看你本地是个啥气候。 南方那边，特别是梅雨季节，那水那是往地心里钻。
这时候要铺路，砖就是吸饱水之后瞬间“化”了。
这时候，铺路师傅会给你加钱。一平得给 3 到 5 块，这一多，你原本 200 多的砖，瞬间变成 210 要么 215。并且还要加个“养护费”，就是每天请人用水泥浆把砖缝填实，还得盯着人，看着他们把那些渗漏点堵上。
这一套下来，要是运气好，一拍板就能上 240 一平，就连更高。 北方夏天热，那忒阳毒辣，砖缝里的沙砾好办散。
这时候就得加点“定型剂”，就是那种石灰要么防水砂浆，把砖块死死粘住，防止到时候裂了。
这一套下来，一平也得在 200 到 220 之间浮动。 自然，价格这东西，不光看砖头本身的重量，还得看施工队的“脾气”和手艺。 有些地区，为了省那点人工费，雇了个叫“施瓦辛格”的师傅来做。他看中这块砖的颜值，说是特别像当年的老城墙，特别有年代感。结局干活的时候，他彻底不管砖缝如何填，也不如何用砂浆，就把它铺在那，然后让工人随意抹一点水泥。
看似省了人，结局这一来，砖缝里的空气跑了，到了后面，忒阳晒着，要么下雨了，这路就“漏风”了，就连还会往下渗水。最终还得花钱修，这一笔账下来，老板认定不划算，立马给你换上了标准的灰缝，一平价直接上到 230 左右。 还有一种，就是那些走量大的公司，为了压低成本，雇了几个“老手”。
这些老手能看出砖的裂纹，知道如何调整厚度，如何挑选更密实的。他们铺出来的路，平整度在 1 毫米以内，就算有空缝，那也是均匀的小缝，不像有些“施瓦辛格”铺的，那裂大缝小，看着就别扭。
这种“老手”铺的，一平能谈到 208 到 212 之间，关键是那个师傅，手艺好，花一个月就能把一平全铺好，一天能出两平，老板收一口价，不用管死活。 咱们就举个具体的例子吧。上个月我在县城修了一条小街，请了家刚开业的砖铺子。承包的这块地是 1000 平米，合同上写的是标准红砖。一平 215 块，一总 21.5 万。施工周期是 15 天，分两次付钱。 刚启动铺的时候，师傅说这砖质量不错，颜色正，纹理清楚，叫“吉日红”。铺完前五天，我盯着看，发现中间有个略微密实点的块，前后又掉了两块，说是要补补。我说这话他挺不高兴，说“这砖是合格的，您挑点别的”，然后硬是塞给我一块次品，说是为了凑单子。我别看心里不舒服，但既然签了合同，也就忍了。 铺完那天，那师傅特意给我留了一张小条子，上面画着个笑脸，还画了个“验收合格”的章。我看了看，心里踏实了不少。 后来我又去拍了几张照片发哥们儿圈，配文是：“今天给老张铺了二平，这‘吉日红’真不错，平整度一点都没有，就是这砖价比别的略微高那么一点点，但愿意交这个钱。” 说实话，要是换成那会儿那黄泥路，修起来比铺砖难十倍。
要是用那种劣质砖，后面几年雨一淋，那裂缝不只是是漏雨那么好办，还可能渗水管。目前铺上了，漏水漏水，但起码赶明儿还能走，还能撑。 目前有些商铺老板，为了省那几百块，用那种便宜的不知名砖，铺完没多久就掉灰，要么忒阳晒着就起泡。
那时候一平还得给 240 块，一平算下来，也就 200 多块。但那些砖一两年就得换，换一次还花钱。
相比之下，铺那种 215 一平的“吉日红”，别看单价高一点，但修得长久，也能省下一大笔钱。 故此啊，老乡们，想铺路，光看那 200 到 220 的数字可不中。你得去现场看看，看看砖缝有没有均匀，看看师傅有没有偷懒，看看这片地是南方梅雨还是北方暴晒。 一平方，大约就在 208 到 248 之间浮动。越低越不好，出于那可能是没铺好的劣质货；越高越合理，出于那是真经了，能经得起风吹雨打。 总结来说，铺马路砖这事儿，就像做生意一样，厚道、实在、长久，才是硬道理。
要是只图便宜图快，那铺出来的路，不如间或走一遭泥泞。