峨眉山市零公里到金顶有多少公里-峨眉金顶零公里到
这哪是步行啊,这分明是爬坡写作文,一寸一寸地往上抠,多累啊。最扎心的时候,就是当你背着行囊,脚上磨出了泡,看着前面那条路像条巨蟒在眼前伸缩,突然就悟出个道理:海拔每升高十米,你得往上爬,省得让人笑话。
这种累,不是体力的累,是跟山骨头儿似的,硬是把脊梁骨伸得直的累。 为了搞清楚这到底有多少公里,我不得不开个“脑洞”,把那些说不清道不明的山路,一个个掰开了揉碎了算。 起步算那最稳当的平路。从城市的西门口到市区主要的路口,不到两公里,这是通途,不用动脑筋,只要认准了方向,跟着导航走,根本就能管住在两公里以内。但这只是前戏,真正的苦,才刚刚启动。 过了市区,进入峨眉山主峰区,地形启动变脸。
这时候的“平路”实际上也是缓坡,并且路边尽是悬崖,步行得小心翼翼,生怕脚下一滑,连个落脚的地方都不剩。
这时候的量,大约再得加两公里。再加上从主峰往下往回走的那段主山路,坡度陡得像鬼门关,每走一步都得屏住呼吸,生怕倒下去。
这段路看着仿佛只有两公里,但 segmented 下来,全是弯,全是坡,往往走两步就得歇歇,歇两步就得挪,总得算上这段路程,最少也得再增添两公里。 到了半山腰,那种感觉就像确实被山吞了一半。
这时候的路,有的硬得像磨盘,有的软得像烂泥。有的路是贴着岩壁走的,得像是在喝汤,汤洒多了都怪;有的路是悬在半空的,脚底下就是万丈深渊,略微挪动一下,就是命悬一线。
这时候的“两公里”实际上可能变成了五公里,出于每一步都是生死攸关的博弈,不敢走快,也不敢走慢,只能死磕着往下走。 最让人头大的是实际上还有后路,从金顶往回走的那段路。别看目前早就通了旅游巴士,但要是没车,光想着走,那得累死哪位?金顶那边的山路,特别是上山的这一段,简直是神仙都费劲。
有时候想找个台阶,结局人家直接给你整到悬崖边,这时候的累,就是那种心里发毛的累,走在心里,比走在脚底下还难受。 故此,当我们把这几段加起来,平路、缓坡、陡坡、悬壁、悬崖,再加上那段不得不回头走的山路,再加上你在那儿可能走到的各种泥泞、碎石、踩死虫子的路面,再乘以那个还没算清楚的多出来的系数,这数字肯定比教科书上写的好算。 估摸一下,从峨眉山古城的零公里点,一直走到金顶,总公里数肯定在十公里以上。
这会数法听起来是不是有点荒谬?十公里,不到五千米,山还如此高?那这山高又有啥?再说,这十公里里,有多少是真正的平地?
多少是让你质疑人生的悬崖峭壁?要是全是平地,那这山连个五指山都算不上。 实际上,峨眉山的地理数据最让外地游客头疼,就是如何算“海拔”。你问王乐平,他肯定说是三千多米;你问一般/平平游客,可能只记得大约有七百米。
这两者加起来,再加上沿途的垂直落差,再加上从峨眉山市到金顶那一大块土地被山体抬升的厚度,这数字简直就是一个庞大的黑洞。 为了把这个难题彻底解开,我不妨再拿点具体数据压一压。
比方说,从峨眉山古城旧址到山下主要路口,别看只有两公里多,但那是两条路,一条是官道,一条是省道,路况彻底不同。站在古城门口看,那两条路就像两条庞大的分叉,一条通往县城,一条通往大山深处。
这时候的“零公里”和“金顶”之间,实际上不止是个好办的距离,更像是一个庞大的迷宫入口。 再比如,从峨眉山的主峰万佛顶往下走的那段,别看看起来只有两公里,但那是精华路段。
这里的路,前边是悬崖,后边是绝壁,中间还夹着密密麻麻的碎石坡和深坑。每走一步,都得重新评估脚下的两平米土地能不能承受身体重量。
这种累,是身体在抗议,是灵魂在尖叫。 还有,别忘了从金顶往下走的那段回程路。大量人认定从金顶下来应当省事点,实际上不然。从金顶下来,就像是在走下万丈深渊,每一步都得格外小心,生怕踩空了,就再也回不去了。
有时候还得借助绳索,有时候还得小心翼翼地在悬崖边缘挪动。
这段路,往往比上山还要累,出于那是真正在跟命过不去。 故此,当我们把这所有加起来,再加上你在那儿可能走到的各种泥泞、碎石、踩死虫子的路面,再乘以那个还没算清楚的多出来的系数,这数字肯定比教科书上写的好算。 估摸一下,从峨眉山古城的零公里点,一直走到金顶,总公里数肯定在十公里以上。
这会数法听起来是不是有点荒谬?十公里,不到五千米,山还如此高?那这山高又有啥?再说,这十公里里,有多少是真正的平地?
多少是让你质疑人生的悬崖峭壁?要是全是平地,那这山连个五指山都算不上。 实际上,峨眉山的地理数据最让外地游客头疼,就是如何算“海拔”。你问王乐平,他肯定说是三千多米;你问一般/平平游客,可能只记得大约有七百米。
这两者加起来,再加上沿途的垂直落差,再加上从峨眉山市到金顶那一大块土地被山体抬升的厚度,这数字简直就是一个庞大的黑洞。 为了把这个难题彻底解开,我不妨再拿点具体数据压一压。
比方说,从峨眉山古城旧址到山下主要路口,别看只有两公里多,但那是两条路,一条是官道,一条是省道,路况彻底不同。站在古城门口看,那两条路就像两条庞大的分叉,一条通往县城,一条通往大山深处。
这时候的“零公里”和“金顶”之间,实际上不止是个好办的距离,更像是一个庞大的迷宫入口。 再比如,从峨眉山的主峰万佛顶往下走的那段,别看看起来只有两公里,但那是精华路段。
这里的路,前边是悬崖,后边是绝壁,中间还夹着密密麻麻的碎石坡和深坑。每走一步,都得重新评估脚下的两平米土地能不能承受身体重量。
这种累,是身体在抗议,是灵魂在尖叫。 还有,别忘了从金顶往下走的那段回程路。大量人认定从金顶下来应当省事点,实际上不然。从金顶下来,就像是在走下万丈深渊,每一步都得格外小心,生怕踩空了,就再也回不去了。
有时候还得借助绳索,有时候还得小心翼翼地在悬崖边缘挪动。
这段路,往往比上山还要累,出于那是真正在跟命过不去。 故此,当我们把这所有加起来,再加上你在那儿可能走到的各种泥泞、碎石、踩死虫子的路面,再乘以那个还没算清楚的多出来的系数,这数字肯定比教科书上写的好算。 估摸一下,从峨眉山古城的零公里点,一直走到金顶,总公里数肯定在十公里以上。
这会数法听起来是不是有点荒谬?十公里,不到五千米,山还如此高?那这山高又有啥?再说,这十公里里,有多少是真正的平地?
多少是让你质疑人生的悬崖峭壁?要是全是平地,那这山连个五指山都算不上。 实际上,峨眉山的地理数据最让外地游客头疼,就是如何算“海拔”。你问王乐平,他肯定说是三千多米;你问一般/平平游客,可能只记得大约有七百米。
这两者加起来,再加上沿途的垂直落差,再加上从峨眉山市到金顶那一大块土地被山体抬升的厚度,这数字简直就是一个庞大的黑洞。 为了把这个难题彻底解开,我不妨再拿点具体数据压一压。
比方说,从峨眉山古城旧址到山下主要路口,别看只有两公里多,但那是两条路,一条是官道,一条是省道,路况彻底不同。站在古城门口看,那两条路就像两条庞大的分叉,一条通往县城,一条通往大山深处。
这时候的“零公里”和“金顶”之间,实际上不止是个好办的距离,更像是一个庞大的迷宫入口。 再比如,从峨眉山的主峰万佛顶往下走的那段,别看看起来只有两公里,但那是精华路段。
这里的路,前边是悬崖,后边是绝壁,中间还夹着密密麻麻的碎石坡和深坑。每走一步,都得重新评估脚下的两平米土地能不能承受身体重量。
这种累,是身体在抗议,是灵魂在尖叫。 还有,别忘了从金顶往下走的那段回程路。大量人认定从金顶下来应当省事点,实际上不然。从金顶下来,就像是在走下万丈深渊,每一步都得格外小心,生怕踩空了,就再也回不去了。
有时候还得借助绳索,有时候还得小心翼翼地在悬崖边缘挪动。
这段路,往往比上山还要累,出于那是真正在跟命过不去。 故此,当我们把这所有加起来,再加上你在那儿可能走到的各种泥泞、碎石、踩死虫子的路面,再乘以那个还没算清楚的多出来的系数,这数字肯定比教科书上写的好算。 估摸一下,从峨眉山古城的零公里点,一直走到金顶,总公里数肯定在十公里以上。
这会数法听起来是不是有点荒谬?十公里,不到五千米,山还如此高?那这山高又有啥?再说,这十公里里,有多少是真正的平地?
多少是让你质疑人生的悬崖峭壁?要是全是平地,那这山连个五指山都算不上。 实际上,峨眉山的地理数据最让外地游客头疼,就是如何算“海拔”。你问王乐平,他肯定说是三千多米;你问一般/平平游客,可能只记得大约有七百米。
这两者加起来,再加上沿途的垂直落差,再加上从峨眉山市到金顶那一大块土地被山体抬升的厚度,这数字简直就是一个庞大的黑洞。 为了把这个难题彻底解开,我不妨再拿点具体数据压一压。
比方说,从峨眉山古城旧址到山下主要路口,别看只有两公里多,但那是两条路,一条是官道,一条是省道,路况彻底不同。站在古城门口看,那两条路就像两条庞大的分叉,一条通往县城,一条通往大山深处。
这时候的“零公里”和“金顶”之间,实际上不止是个好办的距离,更像是一个庞大的迷宫入口。 再比如,从峨眉山的主峰万佛顶往下走的那段,别看看起来只有两公里,但那是精华路段。
这里的路,前边是悬崖,后边是绝壁,中间还夹着密密麻麻的碎石坡和深坑。每走一步,都得重新评估脚下的两平米土地能不能承受身体重量。
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有时候还得借助绳索,有时候还得小心翼翼地在悬崖边缘挪动。
这段路,往往比上山还要累,出于那是真正在跟命过不去。 故此,当我们把这所有加起来,再加上你在那儿可能走到的各种泥泞、碎石、踩死虫子的路面,再乘以那个还没算清楚的多出来的系数,这数字肯定比教科书上写的好算。 估摸一下,从峨眉山古城的零公里点,一直走到金顶,总公里数肯定在十公里以上。
这会数法听起来是不是有点荒谬?十公里,不到五千米,山还如此高?那这山高又有啥?再说,这十公里里,有多少是真正的平地?
多少是让你质疑人生的悬崖峭壁?要是全是平地,那这山连个五指山都算不上。
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