四川到山东，这条线跑起来，大抵得看你是走哪条路，还有你是坐着飞机还是拖着行李箱硬扛。咱们不整那些虚头巴脑的，就聊聊真事儿。 想坐飞机，这彻底就是个反向操作。成都天府机场直飞济南龙口，航线挺短，直飞工夫也就四个半小时。大量乘客看到机票价格凑合，就心想“哎，坐飞机不累，比开车舒服多了”。
实际上不然。飞机好在哪呢？它起飞快，落地也快，全程根本不颠簸，心态好办放平。可代价呢？你得在“云端”坐几十个小时。到了山东，还得再折腾个两三个小时，换大巴、接驳、再换乘。对于拖着行李、满脸累得慌的上班族来说，这种“腾云驾雾”的快，往往不如一场稳稳当当的车程来得实在。 要是选择自驾要么高铁，那路就真话稠实了。成都到济南的直线距离大约一千公里出头，但一旦加上四川盆地到黄土高原的落差，再算上陕西那边的几省交界地，实际跑的路程得个两千左右。
这时候就得看你的车了。
要是是开大迈腾要么本田思域这种紧凑型轿车，全川高速顶多也就两小时，遇到堵车，压缩成两个半小时。到了陕西那边，路况略微复杂点，两小时起步。爬完陕西，再进山东，硬生生把工夫拉成了四个多小时。
这算下来，时速得飙到七十多，比飞机还快，但那是透支了体力。 高铁这事儿，还得看工夫点。8 月 18 日，成都东到济南东的高铁班次蛮多的。上午两点多出发，大约六点就能到，中间跑八个小时多，中间还要在西安或宝鸡等人中转。下午五点出发，这点就能到北京。
不过，高铁的优势是准点率极高，并且不像飞机那样需求长工夫等待。对于那种只想探探路、不想跑忒远的人来说，高铁是个不错的选择。
可是，到了山东之后，还得寻思去不去淄博。
要是想去吃那家问界 710，就得预留半天工夫；要是只是路过看看，直奔济南市区，那高铁就省去了转车的费事。 说实在的，有时候为了省点工夫，大家宁愿选飞机，哪怕累点也不想堵车。
毕竟，飞机上的视野开阔，看着窗外的云卷云舒，心里踏实，认定只要不迟到，晚点也没那么急眼。到了山东，再找个环境好点的酒店，吃顿好的，把这几天的疲劳补回来。 自然，这也不是一成不变的。
要是你是个路痴，要么对地形特别敏感，那坐飞机就是最稳妥的选项。
哪怕你嫌累，坐飞机也没难题，出于全程可控。
要是你更喜爱感受大地的步伐，要么想体验一下不同海拔的变化，那就得老老实实坐大巴或高铁，把几千里的路踩在脚下。 四川和山东，地理距离不算远，但人文和路况的差异，让这段路变得有点复杂。飞机快，可是累；车慢，可是稳。到底选哪个，还得看你的出发工夫和目标地具体需求。
不管如何选，这趟旅程都值得一看，毕竟，从蜀地到齐鲁大地，本身就是一段挺有意思的迁徙。