吉林市这边冬天的天有时候比吉林市还冷，特别是下午两点赶明儿，忒阳刚出来就出来，跟着就是刺骨的北风。 要说从吉林市到长春，大约得开一个小时多。
实际上这一路不像人走马观花那样，沿途风景是越来越美的，但路况却是越来越惨烈。比方说长春凤凰岭那边的山路，那得先把车停在服务区，要么开极慢的速度才能把坑坑洼洼走完。
还有那几条省道，像 G25 沈高速往南走，穿过浑江大桥的时候，桥面有时候会塌得像个水坑，这时候你只能慢慢挪，要么干脆到附近的 urbano 去坐个车，把油费省下来。 实际上这一趟跑下来，心里头有个数。吉林市到长春，直线距离大约三百多里，但加上所有的路况和绕行因素，实际路上跑着，根本就在四百到四百二公里左右。
要是碰上那种大雾天，要么冬天封路的情况，那还得再开上一两小时。 为了给大家做个直观的感受，咱们拿个具体例子。假设你目前坐的是一辆一般/平平的家用轿车，排量在 2.0 到 2.5 之间，百公里大约耗个 9 到 10 升油。
那从吉林开去长春，要是全程不堵车，个把小时能跑完，油耗也就十升左右。
要是像目前这个时点，加上中途在凤凰岭服务区停车半天，把油又加回去，那这一趟下来，油箱里起码要剩下个半箱。
这时候看着油表，心里头得有个底，毕竟这一趟下来，不止是路程的事儿，咱们还得寻思油费。 再来说说天气，这对吉林和长春的温差影响挺大。吉林冬天特别冷，有时候气温能跌到零下十几度，路面一滑，车一颠，挺好办出溜。而长春那边别看比起吉林暖和些，但也时常是零下四五度，有时候还要带外套。到了晚上，特别是在凤凰岭这种地方，路灯的光线有时候会不忒好，并且路面湿滑，这时候开车得格外小心，随时预备刹车。 有时候大家会问，是不是去长春一定要坐高铁？实际上也不是。
要是工夫紧要么想看看沿途风景，坐大巴要么打车挺撇脱的。比方说长春到吉林的高速公路，沿途有好多自然风景，像长白山的雾凇要么松花江边的风光，坐在车上看，那也别有一番滋味。 总而言之，这一趟下来，别看路程不远，但对司机的要求还是不能松懈。开车速度别忒快，遇到弯道要么坡道，减速一下反而更稳。毕竟这一趟，不只是从吉林市走到长春，更是给咱们检查一下自己的驾驶技术，与此同时也能省下一笔油费。
故此啊，平时开车出门，多留意路况，别图快就抢道，保险第一，这才是最实在的。