北京去青岛隔着大半个中国，这距离可不是个数字游戏，那得看你是如何走的。 要是开车，大约是 1000 多公里，这个数字听着大，实际上挺好办接纳的。北京到天津也就三百来块，再往东跑两三百，就能摸到山东的地界了。青岛在胶州湾那边，离天津直线距离也就一百五十公里左右，加上高速公路，实际跑个八九百公里也就够了。
要是走高速，大约能跑个 1000 到 1100 公里。
不过得提醒你，高速公路限速严，大量弯道和隧道得小心减速，别把自己当成开导弹的，一般人开两小时，油得加得勤。 走高铁的话，那速度就快得让人质疑人生了。目前的京沪高铁、胶济高铁把这两地连起来了，全程大约 300 多公里。坐高铁去青岛，硬座大约要 4 个小时多，软座要么二等座，两个半小时到 3 个半小时就能到。北京南站要么清河站的客票比机场还便宜，并且不用在机场那种拥挤的小广场上乱跑，进站安检也好办。夏天去青岛玩，还得带个风扇，毕竟海上风大，沿海的老房子有时候风还是有点大。 实际上不用非得算得那么精确，这路程的直观感受比算出具体公里数更有趣。
比方说，假设你从北京出发，经过北京西站要么北京南站，一路往东，走个 1000 多公里的国道，在高速公路上跑 8 个小时，那感觉就像你带着一个行李箱去海南三亚，别看目标地挺具体，但过程确实挺磨人的。你要是赶工夫，直接买高铁票，3 个多小时就能搞定，既不用在高速迷宫里迷路，也不用揪心堵车把行程拉得比打车还长。 说到青岛，它离天津实在忒近，这就给北京到青岛的路线供给了一种“捷径”思维。北京到天津不过三百公里，再向东走，实际上就在山东省的范围内。青岛作为山东省会城市，旁边还有烟台、威海，地理上都归于胶东半岛，和北京的关系简直比邻舍还近。但这并不意味着北京到青岛的距离能够打折扣，毕竟中间隔着山、海和几千万人的流动。 举个例子，北京到天津大约 340 公里左右，加上青岛到天津的直线距离 150 公里，要是这两段路能彻底连通（现实中是错的，出于山东半岛是个半岛，中间有胶州湾），理论上算下来大约 500 公里。但实际的高速公路路网，中间还得绕个弯，经过河北、山东、江苏就连安徽的一小局部，里程数一下子就被拉到了 1000 公里以上。 这种“绕远路”的感觉在长途旅行里是常态，但有时候也带来惊喜。
比方说，你在高速上能看上一站全景，要么在服务区喝杯奶茶聊上半小时天。北京的高速路网覆盖挺全，从首都机场出发到国内主要城市，1000 公里的路程在高速上一般只需求 2.5 到 3 小时，别光盯着里程数看，看的是能不能在有限工夫内把风景看够。 青岛的人多，特别是夏秋季节，车里人声鼎沸，那是真繁华。车子开得快不快，除了一直盯着车速表，实际上也看心情。
有时候慢下来，听听窗外的风声，看路旁的树影在晃，反而认定这 1000 公里没那么可怕。 总的来说，北京到青岛，甭管是坐高铁还是开车，那跨度都挺大的。高铁最爽，工夫最短，适合赶工夫；自驾最自由，但里程数确实吓人，数据上得打个 1000 多，心理上得打个 500，出于中间的山路和海路，风景比里程数更丰富。
要是只是去旅游，3 小时高铁就够了；要是纯粹为了跑个距离，那就得预备好工夫和钱包。
毕竟，这路程不是用来统计的，是用来体验的。