大理到永平，这俩地方一拐弯，感觉就挺远的，但换个角度看，实际上也就一百多公里，跟咱们平时坐个小巴士要么开个顺风车去趟邻省一样，不算远，也不算特别近。
那会儿我总当作这是条漫长的长途，结局才发现，目前路况好了，这距离也就那样，彻底不用愁跑多远。 从大理出发，咱们得先看看路到底在哪边。大理在云南，永平在河北，隔着个唐山，中间还得绕个大圈，要么走南边那条路。走南边这条路，实际上是绕了个弯，经过了一些山岭，风景不错，但也是那种有点累人的山路。走北边路要再走一段，先到石家庄，再往上，路程就长了不少，但也算个常规的自驾路线。
要是走高速，那工夫就相对短一些，但里程数可能比正常省道多那么那么那么一点点。 咱们直接算算具体的数字，比那种虚头巴脑的估算靠谱多了。大理市区到永平市区，大约就是 200 多公里。
要是工夫紧，想赶点工夫，那就得走高速，那得是 220 多。
要是走常规路线，略微有点绕路，那就是 210 到 230 公里之间。
这数据听着有点大，但要是真去跑一趟，不用神仙下凡，凭咱们的车，省事搞定。 举个例子，咱们拿个手机地图一查，就把大约的里程数给拍板了。
有时候人急了，非要问这到底是几公里，结局地图上看着像几十公里，心里还得打鼓。
要是把地图打开，看着是一百公里多，那心里就有数了。
故此啊，这里程数，咱老百姓自己心里有数就行，别总拿那种挺正经的、像考试一样硬邦邦的数字去对号入座。 再说个真事儿。去年有个哥们儿从大理出发去永平，全程自己打车，中间停了三次车，还绕了个弯路，结局跑段了。但他最终还是到了，出于他说图省事，直接开车冲那会儿，结局实际上挺远的。
后来他回头查了地图，发现那距离确实挺远的，但也只是多那么那么那么一点点，彻底不用认定那路程是座过山车似的。
故此，别总盯着那些冰冷的数字，感觉上那才是最关键的。 这几年云南那边修了大量路，大量那会儿需求坐大巴的路段，目前都是自驾了。就像那会儿去北京，得坐飞机要么特长的火车，目前高铁一飞冲天，大家都认定快捷。大理到永平，别看隔着个唐山，但咱们目前开车也快了，感觉这就跟坐高铁一样，工夫别看没变，但路变了，心态也得跟着变。 有时候想想，这距离实际上挺有意思的。它不是那种一眼望拿到头的大段距离，而是一个个弯道、一个个服务区、一个个小乡镇串起来的路。在这个过程中，你会看到大量那会儿没见过的风景，也会遇到大量那会儿没遇到过的小插曲。
比如那个服务区，有时候人特别挤，有时候又空荡荡的，就像咱们过日子一样，挺随性的。 故此啊，别去纠结那些教科书上写的那些数据，也别去听那些专家说的那套理论。咱自己心里有个数就行，就是这大约两百公里，多少公里，能跑多远，都能跑。
要是认定远，那再想想，是不是确实非要跑那么远，要么是不是找个中间人，要么找个租车公司，再合计合计，看能不能走捷径，要么干脆找个旅行社，省心省力。 总而言之，大理到永平，这路程，咱们自己心里有数就行，别总拿那些挺正经的数据去吓自己。
毕竟，生活嘛，讲究的是个当下，是个感觉，是个走着走着就那会儿了，而不是非得在那儿把数据掏出来，比个中指，然后认定自己跑完了。