五公里以内，十公里以内，十公里以内，再别说啥十公里了。 你懂的，这种距离在搬家行话里叫“跨城”。城市跟城市之间，隔着的是天，不是马路。你上次搬家是跨了个省，这次要是跨个城，uthus 的师傅估摸都跑不动。 十公里多少钱，这事儿不能拍脑袋想。咱们得把那个“十公里”拆开来看。先说价格，一般不是固定个死数，三个档位的，老规矩按趟算。 那趟头，你先得看师傅是哪位。同城搬家，一般一个师傅顶个班组，搞定一辆车，一天来回跑个四五十趟，也就是两三千。十个跨城的，每家总得有个七八百，这是基础费。至于具体的，看车型。市区里跑，一般/平平轿车起步价能给你定个五六百，但十公里这种跨城，得送外卖吧？
要么起码是那种加塞技术流，跑高速里，工夫一长，油价就贵了，运费得跟油钱扯上关系。 最关键的，得看你的东西。东西多，贵；东西轻，便宜。你平时搞装修的，搬两箱水泥、一袋袋瓷砖，十公里这趟运费，直接把你平时的饭钱都搭进去了。
要是只是搬个几箱日用品，略微加点钱，没难题。 还有，还得看路线。你跟我说个大约的，比如从北边到南边，往东边再跳一下，最终回到西边。
这种路线，每一公里都是两公里，这不是废话吗？ 举个例子，我家去年搬家，从北京朝阳区搬到了上海浦东新区。
那距离，十公里不到吧，说是十公里也差不多。结局你算账的时候，师傅跟你说，这趟运费，还得加上“过路费”和“保险费”。保险多少？视情况而定。有些大厂收了个两三百，小公司收个一百多，是按重量算的，还是按里程算的？ 这最搞心态。你当作是十公里，人家说按公里算，你每公里两元，四百公里八百元。你当作是按重量算，人家说按件算，十公斤一单，一千单，一万一千。你算了一万一千，按这个数转手卖，这货根本卖不了。 故此啊，十公里多少钱，这活儿得实打实地问你。
不是听师傅瞎报，得看具体单子。 别整那些虚头巴脑的话，直接问师傅：“师傅，这趟从起点到终点，大约多少钱？按啥算的？家里东西大约多少？” 要是师傅能给你个准数，比啥都强。
比如他说：“这趟大约五百，按趟算，按公里算都行，你要多少？”这就挺实在了。 但有时候，师傅就是爱忽悠。他可能认定你东西不多，只收个五百；要么他认定你东西像货柜，一车拉走一车拉走，按车算，这趟就得几千。
这就成了“一车一价”。 这时候你就得琢磨琢磨，这师傅是真心实意帮你省钱，还是想给你多赚一笔？还是说，他根本就没想过问清楚你的具体情况，直接给你个标准价？ 这种时候，千万别不好意思，直接怼回去： “师傅，我刚刚问清楚了，走高速，每公里两元，十公里两万，没毛病。
要是按件算，我东西两千克，一万两千。您到底按哪个算的？” 他不回你答案，说“看情况”，那你就问两个不同的司机，要么问一个老大哥，拿个主意。 最终还得提个醒，十公里这种跨城，工夫成本是庞大的。你去街上坐个车，要么跟个网约车去，那工夫够你泡个澡，喝杯咖啡，睡个觉不就行了？搬家还跑高速，还交过路费，还怕撞车？ 这时候你就要想，为啥还得搬家？
难道只是为了逃避工作，逃避生活？ 实际上，最贵的不是那十公里的运费，是你为了搬这十公里，在那些路段上花费的工夫。到了，东西都搬出来了，门都关了，钥匙都丢了，这时候再看一眼那十公里，是不是认定那啥“搬家”呢。 算了，还是算了。十公里，对于职业来说忒小，对于生活来说又忒真。 你想想，十公里，就是那一两公里，就是那一段路。 路如此短，气如此大，钱如此花，人生如此累。 不值得。 还是在家里搬吧，反正十公里也就那样，在路边租辆车的，不用办证，不用查驾照，不用开空调，不用洗脚，不用交钱。 直接喊个司机，拎个箱子，拉个车，拉个车，拉个车，拉个车，拉个车。 这车又拉了你不想要的东西，拉了，又拉了，拉个车。 你想想，这十公里，值不值？ 要是值，那就搬；要是不值，那就别搬。 别搬了。