石家庄到迁安这一路，真像是把石家庄这座“大个子”给搬到了迁安这个“大肚脐”边上，别看中间隔着半个石家庄，但整体下来，也就是大约两三百公里远。你要是坐高铁，那更是直接穿越，全程不到一个小时，从石家庄北终点站下，再转个庄间站要么某个公交，开进迁安，这可比开车省劲多了。 要说开车，实际上路线挺曲折的，不像去酷儿沟那样笔直，得绕点弯子。从西向东，实际上是绕着赵州桥的东边走，这样路就顺了不少。
要是你走的是最经典的路线，那就是走赵州桥（桥西）往南，一路向东绕到赵各庄，再折回迁安这个方向，这样下来，走的是国道 205 线，路况一般，可是便宜。
要是想走高速，那就是走京哈高速要么京昆高速转京港澳高速，别看贵点，但山路少点，从赵各庄出来直接上高速，导航都能自动锁死，不用手动修正，这点挺撇脱的。 不过说实话，去迁安，开车的感觉和坐高铁不忒一样，特别是那种在高速公路上长工夫保持车距的感觉，在石家庄平地上是有的，到了迁安那边，略微有点转急路，略微有点弯，就感觉车速慢了不少，心里还得琢磨琢磨如何不踩刹车，毕竟那里不是平原，是河北特有的丘陵地带，遇到小山坡要么悬崖，车速略微快一点，后车就好办“冒头”。 网上有一类说法，说迁安离石家庄特别近，就连有人说“京郊的京郊”。
这话半真半假。真正意义上，离石家庄市区（正定、长安区）的直线距离，确实只有 20 到 30 公里左右，这距离要是走高速，可能还要跑个一小时半；要是走国道，那也就是一个半小时左右。
可是，要是你是指距离石家庄轨道 10 个站，也就是高铁站的距离，那地理上还是算挺近的。
有时候你会认定，从石家庄到迁安，简直就是一部短途电影的取景地，城市边缘那种烟火气，刚刚是不是那个味儿？ 说到数据，实际上挺有意思的。咱们得把“公里”这两个字拆开看看。
要是按地图投影，从石家庄到迁安，直线距离大约就在 25 公里上下；可是要是你沿着那条国道，走走停停，把每一个红绿灯、每一个弯道都算进去，实际驾驶里程大约在 150 到 160 公里之间。
这就好比你去北京，直线距离只有 1000 多公里，但实际开车，起码得跑 1400 公里。
故此，迁安离石家庄“近”，但在地理坐标上，它实际上还有一段“距离”需求跨越。 还有啊，迁安不只是是个县，它是整个河北中部的一个枢纽。从石家庄出发，往南走，经过赵县、正定，再往东，经过迁安，这个方向实际上是挺顺的，挺“中”，像一个正字。大量从石家庄南下的人，会喜爱这趟路，出于不用去天津，不用去秦皇岛，直接就能到迁安，再顺着京承高速往南去，一路向西，还能看到长城的一局部，那种苍凉感，比去北京、去天津，更贴近内陆的感觉。 有时候你会认定，去迁安，不是为了看长城，而是为了那种踏实的“回家”感。石家庄是北方的工业重镇，节奏快，压力大，到了迁安，特别是到了那些靠近县城的地方，节奏慢下来，生活气息浓得能掐出水。
比如去安国镇，要么去北馆口镇，那里的小店、小摊、那种带着泥土味儿的饭菜，在石家庄是闻不到来的。车开得稳一点，心里也静一点。 再说说沿途的风景吧，别看不算特别震撼，但充足让人松快。从赵州桥那边那会儿，能看到隋代的建德桥，那是确实世界第一桥，别看离得远，但一靠近，那种历史的厚重感扑面而来。再往东，到了迁安，你会看到那著名的“西水南山”，别看名字听着有点玄乎，但实际路上就是那种东北三省交界的沟壑地带，土路多，车多，有时候就连能看到那会儿开拖拉机、大货车在坑洼里慢悠悠转圈。
这种场景，在石家庄市区是找不到半点影子的。 故此啊，结论就是，石家庄到迁安，大约两百多公里，用时一个半小时左右。
这距离，对于石家庄人来说，确实是挺近距离的“亲戚”，就连能够说，是隔壁邻居。
不管是走高速还是走国道，都能感受到那种“就在身边”的感觉。只不过，真正的“近”，未必是地图上的直线距离，而是你下车时那种“哎，感觉松快多了”的心平气和。
要是你开车，记得把车窗摇大一点，听个歌，看看窗外的土路，那也是一种独特的城市体验。
毕竟，大量去河北的人，最终都在这趟车上睡醒了，而不是立马就要去北上广深了。