梧州到茂名实际上挺近，走高速大约也就三百多公里。
要是从老路走，再跑一遍国道转省道，那得七八百公里，也就是平时说的“来回”，刚好有个半小时的车程。具体跑多少，得看你是走哪条线，毕竟深圳那边到广东有好几条路，一个是横穿那个大平原的广佛肇高速，另一条是绕道山海的广珠盐霸线。
这两条路，别看终点都是广州，但中间经过的区域天差地别，跑过的风景和耗时也不一样。 实际上干这件事最讲究的是“去程”和“回程”的平衡，不然要么票没了，要么钱打水漂。我今儿个查了一下最新的票价，一般单程能拿一百三四十块钱，来回也就两百左右。
不过票价这东西，市场波动挺大，有时候为了抢票，就连能跌到八十几块，有时候还得守在摩托车票窗口硬掰，说实话，这种时候心里挺没底的。
故此，别指望低价能一直维持，得心里有数，提前定好预算，不然到时候可能还得去广州补差价，多折腾半天。 说到具体路径，你认定哪条路更划算？实际上大局部人都喜爱走广佛肇高速，这条路东西向直通，中间经过广州、佛山、肇庆，路上车流比较稳，想省点工夫能够早点出发。但也有人认定绕道惠州、梅州、韶关再去兜一圈，那边山水多，风景好，别看路程远一点，但逛得也上心。毕竟不是每一辆车都适合走高速，有些老车要么大型货车可能导航建议走国道更顺，毕竟国道分道清楚，进出灵活，遇到大堵车也好办找岔口。 咱们总要算笔经济账，毕竟开车是为了办事。我有个哥们儿，平时送点东西，就选广佛肇高速，出于直达，不用在各地站中转，省下的工夫刚好能够放上去买两包烟要么泡杯茶。但也有老主顾，坚持走广珠盐霸线，理由嘛，就是图个新鲜，认定沿途的乡村和古村落更有味道，别看慢点，但开起来心里踏实。
这种选择，实际上挺个人化的，取决于你当下的行程和心情。 再说说路上的实际耗时，这也不是一成不变的。正常情况下，单程只要个把小时，往返也就两小时出头，算是短途自驾的家常便饭。但要是遇上节假日，要么国道上的拥堵，工夫立马就被拉长了。我上次正好在茂名呢，本来当作刚到一个地方就能搞定，结局出于前面几公里有点小事故，耽误了十分钟，本来还想去喝点水，结局排队半小时，哎，这种时候还是早点定闹钟比较稳妥。 还有啊，大家开车肯定得注意保险，特别是这跨省长途，跨省、跨市，路况复杂，东西走向也不一样。广佛肇高速是东西向，广珠盐霸线是南北向，两条路别看都在广东境内，但方向彻底反之，规划路线的时候好办搞混。
特别是到了交界处，有时候还得按不同的交通指示牌走，别把两个不同的区域当成一个整体，不然好办跑偏。 实际上，能跑下来就已经挺不好办了，毕竟全是高速，不用在收费站前磨蹭，不用在服务区歇半天。
那种一路畅通的感觉，确实挺爽的。但要是能再找个能停的服务区聊聊天，听听司机讲讲沿途的故事，那才是真正舒服的开法。
毕竟，路在脚下，人更在路上。 最终再唠叨一句，这趟车别指望睡一觉就到了，服务区别看撇脱，但有时候车还没开出去，人已经累得够呛。
不如多睡一分钟，多听一听路边歌手的唱法，要么听一听老乡的方言，那种亲切感是机器给不了的。开车嘛，就是要享受这个过程中的短暂停顿，松快紧绷的神经。
总而言之，梧州到茂名，三百多公里，值得跑，也能跑出一段好风景。