德令哈到敦煌，这一路走着，心里头的数实际上挺沉的。
要是用地图上的直线算，大约也就三百多公里，但人一旦踏上这片土地，脚底沾满的土味和脚后跟磨出的泡子，这距离感就变味了，像是一辈子跑不完的老路。 德令哈是个极寒的地方，冬天能冻到零下四十度，夏天热得能煮鸡蛋，但冬天的时候，风是冷刀子，刮在脸上能生疼。自驾车那会儿，得把车开到路边，有时候看着外面大雾蒙蒙的，手里握着钥匙，感觉车仿佛都冻僵了似的。为了赶工夫，大量人选冬天，风里夹杂着骨头缝里钻出来的寒气，吹得人发抖。
这时候得找个舒服的小窝，裹上厚厚的毯子，有时候想不想暖和点，得看运气。 从德令哈往西跑，车一开，那种苍凉感就全出来了。戈壁滩上，石头大得离谱，像是要把天空吞下去。路是那种硬邦邦的碎石路，略微有点坑洼，车一颠，胎子就得小心点，生怕扎到石子。车子爬坡的时候，发动机吼得震天响，引擎盖都被震得乱七八糟，再下来就是冷风，透心凉。
有时候忒阳出来了，沙漠里热浪滚滚，连路面上的温度都烫脚，这时候人就得慢慢走，别急，别急。 到了敦煌，感觉像是闯进了另一个世界。风沙是那种带着颗粒感的，每一次呼吸都像是在跟风爷 negotiation。敦煌城本身就挺大，白天晒得脱皮，晚上风一吹，露水能把刚洗过的衣服给腌咸了。 实际上大量时候，赶路比看风景关键得多。德令哈那边，交通有时候会有点堵，特别是早晚高峰，要么遇上沙尘暴，车就停在那儿不动了。
这时候得靠毅力，还要靠车的续航。
有时候到了下午，天还没黑，前面就看不到路了。
这时候心里有点慌，但还得往前挪，毕竟人生苦短，要是目前停在这里，赶明儿想走回头路就难了。 在沙漠里跑，最大的敌人不是路，是心态。
有时候看着旁边那一望无际的沙丘，想停下来歇歇脚，喝口水，看看星星。但一旦想停，心里那股子劲儿就没了，只能硬着头皮往前。车子一加速，人就被甩在后面，那种落差感，特别能让人想哭。
不过想想，人生不也像这样吗？有时候认定累，认定远，认定这趟路没奔头，但只要脚下有路，心里就有光。 数据能帮咱们理清楚这大致的体量，德令哈到敦煌直线距离确实不长，归于西北那一块的核心区域。但实际跑起来，加上沿途的弯道、坡道，还有那些不得不绕的弯路，加起来实际上挺长的。
这种距离，不是那种百米冲刺的快，而是一种慢悠悠地走，一步一步把路走完的感觉。 要是你想体验这种穿越的感觉，最好选个有星星的夜晚，车不大，开得慢一点，把速度管住在每小时四十公里左右。在这样低速下，风在耳边呼啸，沙砾在脚下打滚，这种慢，反而是最快的。 德令哈到敦煌的路，实际上走通了，就是通了心。沿途的戈壁、塔克拉玛干沙漠边缘、胡杨林，这些景色，确实不是纸上谈兵能说的。每一块石头，每一棵树，都记录着岁月的痕迹。最终到了敦煌，站在北庭古城下，看着夕阳把影子拉得挺长挺长，那时候你会发现，这一路走来，所有的累得慌，都在心里消解了。 故此，别怕慢，也别怕远。
这一路，风景绝不错，心也稳了。就算跑断了腿，回了家了，心里那头关于远方的梦，也早就醒了。