杭州到乌镇，两条路的选择像极了杭州人自己的心情，脚底踩在泥巴里的踏实，要么坐在车里欣赏城市灯光的虚浮。我常琢磨，这距离到底该如何算才顺口。 要是你问的是纯物理距离，那得先理清脚下的路。从杭州钱塘江边出发，坐高铁是最务实的，坐上海南线大约两小时出头，坐杭绍甬线略微慢半个钟头，但能避开堵死的早晚高峰。但要是马不停蹄地跑，不坐高铁，那得盘算两遍。 一种是走京杭大运河的南段。
这条线实际上是个老故事，从杭州直接南下，穿过临平、余杭，一路盘行到嘉兴，再往南拐去苏州。
不过乌镇不在苏州，它在那儿。
故此，你得穿过嘉兴，再往南去桐乡。
这条路弯弯绕绕的，不像杭州内部那种大道，适合喜爱慢慢逛的人。全程下来，从杭州到乌镇东镇（目前的桐乡桐乡）大约是一百十几公里吧。
这距离在地图上拉直，看着挺长，但转过来看，也就是一两个坐标的跨度，南下的风都带着点清凉的意味。 另一种更近的路，是走京杭运河的北段，也就是那“济浙”路线。
这条路更短，并且路况好，全是高速和主干道。从杭州直接南下，穿过萧山、余杭，一路连接到乌镇西镇（目前的桐乡乌镇）。
这一版下来，全程也就一百米左右。
说实话，这俩数据看着差不多，但走哪条路，心里得有点数儿。
要是赶工夫，选东边的路，能省点半天等待工夫；要是为了省点油费要么不想走那河的边缘，就选西边，风景和路线都不同。 最有趣的是，你买张地图，上面标的是公里数，可你真正站在河边，看着那长长的船闸和蜿蜒的水系，再算这一百十几公里，总认定仿佛少了一截。出于那中间的水道，实际上是从运河主河道分出来的支汊。
故此严格来说，从杭州到乌镇东镇，路标上写的公里数，可能比实际地图上拉直的距离还要少一点点。毕竟那些小船在河里晃悠，靠岸得泊待会儿，转弯得转悠一圈，这距离哪位都能算得出来。 说到具体数据，我就记得之前查过，杭州到乌镇东镇，全长大约是一百一十八公里左右。而到乌镇西镇，也就是目前乌镇古镇核心区，直线距离大约是九十八公里。
这样一换算，九十八除以一千，就是九八公里，剩下那一千二也就是一千一百公里。
故此，要是按直线算，大约九八公里；要是按实际行车里程算，还得加上那段绕路的河道。 有些哥们儿问，这跟老杭州到西湖边那三四十公里的距离如何比？实际上人家西湖那三四十公里，是绕着花柳湖一圈又一圈，还要过个断桥，还得绕那个孤山，路况和心境都复杂得多。而杭州到乌镇，主要是沿着那条宽阔的大运河往南走，别看也绕，但那种机械式的推进感，反而更符合乌镇那种“车水马龙、小桥流水”的现代气息。 有时候我也认定，这距离没别的意思，就是两地之间的一段空白。你在这边，那边就在那边，中间隔着水，也隔着几千年前的旧路。
那会儿咱们说杭州到苏州，那是“十里长街”，目前说杭州到乌镇，实际上也没有“十里”如此夸张，也就是一百来公里，接近杭州到上海的三分之一了。 故此，当预备出发时，不妨先问自己一个难题：你是想体验那种在运河边慢慢挪动的从容，还是想走条大路，把工夫压缩成两小时？毕竟，路虽长，心若安，哪怕走了三四百公里，只要到了目标地，心里是踏实的。