铜仁到印江，这俩地方隔着大山，去不了，得坐高铁。 铜仁是铜仁市，印江是印江县。铜仁在贵州中部，归于川黔大山的腹地，印江在贵州西北角，跟铜仁隔着一大片龙岗山脉。
这俩点要是从地图上看，直线距离大约就在 120 到 140 公里左右，但实际开车要么坐高铁的路途，绝对不止这个数字。出于中间隔着一条长长的山脊线，并且印江这边地势略微有点起伏，加上高铁线路本身的走向，路程就明显拉长了。 大局部大家在问这个难题，大约是想问开车大约能跑多少公里，要么坐啥高铁大约要坐多久。 要是是纯靠车，走高速要么国道，那路程得看具体走哪条路。
那会儿有些老路可能绕弯路，目前条件好了，直接走 Highway 要么 G219/Y219 这些主干线，总里程大约在 230 公里上下。
这就得算清楚了，从铜仁出发，一路直行要么略微绕个弯，开四个小时多，能跑大约 230 到 250 公里，这绝对是个挺实在的里程数。 但这数字可不是好办的加法。铜仁市区到火车站那边就不一样了，市区开车那会儿大约 40 公里，高铁站就在火车站旁边，故此从市区到车站实际上不到 10 公里。印江那边略微有点意思，印江县城距离高铁站也就 20 公里左右。
故此，要是是指从铜仁市中心到印江县城，要么从铜仁站到印江站，那纯线程加起来，大约也就 60 公里左右。 不过大家最关心的是，这趟高铁大约要坐多久。目前的动车挺发达，从铜仁到印江的高铁站，中间直接连着一段高铁线，全程根本上在 30 分钟左右，也就是“短途高铁”。
要是说从铜仁火车站坐专车到达印江县城，再加上上下车站、安检、进站排队的过程，那工夫能到 45 到 60 分钟，不算堵车。 这里有个挺有意思的细节，就是两地的海拔落差。铜仁海拔大约在 500 到 900 米之间，印江县城海拔就低到 300 到 800 米左右，别看没到特别高的地方，但也不是那种平地迢迢的感觉。
故此在爬坡过坎的时候，车速可能会略微慢一点点，但这在高速铁路上简直感觉不到，出于列车有速度惯性。 刚刚提到的那 230 公里的数字，实际上就是把两地之间的实际公路里程算出来了。
要是彻底沿着最顺的路走，没有回头路，大约也就 235 公里左右。
这个数据在导航软件上查一下就能直接看到，不用再去心里算半天。 要是有人问这种难题，实际上大多是出于揪心路途遥远，要么想要知道大约需求多少工夫。
实际上不用忒纠结那些复杂的坐标计算，直接用地图软件输入起点终点，它会自动算好公里数，也告诉你大约的车程工夫，这才是最靠谱的方式。 再说说交通现状，这俩地方别看不在一个城市，但高铁站都建得比较近，并且开通工夫挺早，目前根本能够说是“门到门”的交通工具。
那会儿要坐大客车要么一般/平平的长途车，得坐几小时，目前高铁一出来，这距离就被压缩了好多。 故此回到最初的难题，铜仁到印江，甭管是算公路还是算高铁，里程数都不算特别短，大约就在 120 公里到 230 公里之间浮动，取决于你是算直线距离，还是算实际行驶距离。而工夫上，高铁票最划算，大约 30 分钟就能把人送到，深睡之后第二天早上就能出门办事，对于两地之间的人来说，这实际上挺撇脱的。 说到底，这主要是地理距离带来的难题，中间隔着好几个乡镇和山岭，故此路程确实比两个人步行要么骑脚踏车要远得多，但好在坐车工夫挺短，只要预留好工夫，整个过程也就没多长。