说实话，把大众探歌的百公里油耗这事儿摆到桌面上聊，大家心里都有数，但具体数字到底落在哪个档位，那得看你是实车跑出来的，还是看那些在群里发攻略的用户哪条。 起初要说的是，油车这东西，出厂设定的参数一辈子都在“理想状态”，真路况下的跑法，往往比说明书上的数据要费油得多。大量人一上来就盯着 7.5L/100km 这种标，当作到了探歌就是省油，结局开了一百多公里，实际里程可能才一百五十多点，不知不觉就把油耗拉高了。 实际跑出来的数据，大差不差，大多数时候在 8.0 到 8.3 个 L/100km 之间浮动。夏天路宽、油温准、路况平，这时候探歌的油耗会略微低反一点，可能在 7.8 左右，关键是看你是用 97 号还是 98 号汽油，98 号烧得略微顺一点，8.0 左右是常态。到了冬天，气温低，发动机启动要费点力气，冷车爬坡的时候，油耗根本就在 8.5 到 8.8 之间，这时候要是能回温，那倒是凑合，不然就是妥妥的 9 了。 要看得再细一点，还得看车型平台和配置差异。新探歌要是是低功率的版本，那油耗确实会比高功率版要狠，高功率版在市区跑起来，风阻小了，发动机不用如此拼命，8.0 左右也就出来了。
可是，换低功率版，续航就废了，开起来心里发虚，油耗反而好办波动，性价比跟着上不去。 这里头有个挺有意思的现象，就是大量人认定探歌油耗低，是出于它比同价位合资车省油，但事实上，要是是纯国产的探歌，它的油耗表现实际上没那么夸张。大量用户跑出来的数据都在 8.5 到 9.0 这个区间，就连更高，这和丰田、本田之类的一线合资车比起来，确实高不少。但话说回来，大众车的底盘功底那是相当扎实，操控性、稳定性这些方面，在 8 个 L/100km 的油耗下，实际上是挺给力的。 说句大白话，要是你在意的是油耗，探歌可能不是那个“省油王”；但你要是看重的是操控和底盘质感，它又是个极实际上在的选择。
毕竟，大底盘的稳重感，有时候比省那点油更关键。 还有个细节，就是试驾时大家最关心的那个“起步加速费油”，实际上探歌起步挺省油的，但到了中高速巡航，油耗就明显起来。
特别是冬天，冷车状态下，探歌的油耗可能会略微高半块，但这对于日常代步来说，影响也有限。 最终还得提一下，实际油耗跟驾驶习惯关系忒大了。想省点油，保持匀速、平路跑，这是硬道理。
要是疯狂跟车、急加速、急刹车，那油门踩得再轻，油耗也蹭蹭往上涨。 总的来说，大众探歌的油耗，不用非得盯着一个死数看。在 7.5 到 9 个 L/100km 的区间里，它都有机会出现。具体是多少，得看你是在啥季节、啥路况、开啥配置的车。
要是你喜爱开川崎要么宝马，那探歌的油耗可能就显得苛刻了些；但要是你只想找个能兜得住的城市代步车，探歌在这个价位段，实际上活得挺滋润的。
毕竟，买车未必是为了省那点油，而是为了那个让你开起来痛快、让人安心的感觉。